奥迪A4L车主一枚，开了两年了，感觉还是挺不错的。这是我自己人生第一台豪华品牌汽车，虽然只是个入门款的A4L，但是真心不错，也是再一次让我相信那句“贵的东西除了贵，其他都很好”的例证。比我当年贪图配置和价格入手的那台还不算成熟的SUV真的是不知道要省心和方便到哪里去了，至于看不见的那些隔音、减震等等以及带来的心理上的舒适，那就更是让我一直觉得物有所值了。
这个是无辜被连累的那条轮胎，我进来的时候，那个被媳妇蹭的已经换完了。
说真的，看到这些贴纸就能感受到原厂轮胎的品质了。标贴齐全，证明渠道来源可靠，正品行货自然就是品质保证。
让店里人简单和我解释了下，数字和字母太多了，大部分我没太记住，就是知道原配胎经过德国Audi两年多50多项测试，品质更有保证。
开始给你们科普下更换轮胎的过程，懂的车友可以略过不看了！
这个就不解释了，不过没有气动的那个扳手，还是有点效率上不足的
我的用了2年的轮胎被第一次卸下来了，这两年都没扎胎过。
来个对比照，看起来新轮胎大一号，其实不是那么回事啦
花纹也是有点区别的，但是影响不大了。因为磨损不同的原因，除非特别新的轮胎，否则换胎都是成对更换的。
检查了下刹车盘以及刹车片，当然是没问题了。如果出现磨损到一定程度，还是要更换的。
仪表上会直接显示整个轮胎的动态数据，技师就是通过这个数据来对轮胎和轮毂的动态平衡进行调整的。
两条轮胎的情况还不一样。前一条一上去就是完美的，这一条就得加铅块。不过先进的仪器确实非常的直观，具备非常强的指导性。
经过简单的调整，最终搞定了，然后这就要安装上车了。不过上车之后，也还有一道工序等待着我们。
还是手动拧紧螺丝的，听说手动是比较合适的，因为能拧的更紧一点。不知道有没有这个说法。
给这条新上车的倍耐力轮胎来个特写吧！注意点观察，连贴纸都没有撕掉哦。
之后就是换了一个设备，做四轮定位。我之前在轮胎店问过，说是不用做。但是4S店说蹭了路肩，还是做一下比较靠谱。确实考虑比较周到
这次四轮定位使用的设备就更加专业了，光是固定在轮毂上的设备就这样林林总总一套
然后上四轮定位仪器！通过跟维修师傅沟通，师傅说做四轮定位主要是为了调整倾角和前束等等，保证轮胎与地面的紧密结合。从而使得行车轨迹更加规律，更安全。
各种数据线以及电源线的连接。也是要通过仪器进行数据的监控以及展示调整的变化。
这是给四轮定位准备的专业软件，正在实际测量和提取数据中。
四轮的情况，挨个轮子的分析。事实证明，没事，哈哈！不过做了挺好的，不用担心了。
店里让我开出去溜达一圈，看看胎压。
索性给中控也拍个照，分享下。
新座椅，连塑料味都没有，确实赞。听说这个座椅面料通过了十多个国家的认证，是对孩子来说最安全的面料。希望孩子某一天长大了看到这篇帖子，能体会到他爹对他的爱。
后面直接有一个安装图示，一目了然哈
后排孩子的东西，这个黄色的，有孩子的才能懂哈
A4L上原来就准备好了的接口
把座椅对好，直接推进去就OK了！很简单，超级方便
最后的安装示意图哈。感觉比市面上的儿童安全座椅，更接近正常的乘坐感受一点，可惜这东西没有对比过哈。
之后就是一顿常规检查，这个就不分享了。
反正这次来店里，还是感觉自己对车子又多了解了一些，也算是有点收获。一切为了更安全。原厂配件还是值得选择的。最后上几张爱车的照片~就酱了，分享完毕！
【内容来源于汽车之家论坛】