小弟90后最后一批，平时除了上班闲暇之余也没有什么兴趣爱好，唯一一点就是对车的热爱从没减少过，上小学那会儿就经常吵着让爸妈给我买汽车杂志……
人生第一辆车呢很多人都会纠结不知道买什么车好，而我却只对君威感兴趣，当时在汽贸谈价然后订车几个小时就完成了（其实是想订gs的，无奈老妈就给那么多预算）
颜值很高
当晚拿到车很激动，跟朋友又是拍照又是拍抖音，后来还崩了0-1
侧裙装上之后侧面运动感加了不少
本来打算就改个前杠的，谁知道一旦有了改装的念头就…………哎！
这车原厂很高，所以首先必须得降降车身，绞牙成本太高，玩不起，所以选择了艾巴赫短簧，降完以后两指完美，也不用担心太低
配合更换GOMZ长短可调李子串，完美搭配短簧
换完短簧，卡钳轮毂也不能少
原厂轮毂刹车，虽然是单活塞，但制动性能还是挺不错的
原厂盘，很小，（忘记跟新盘做对比了）
原厂刹车，刹车皮还非常厚
卡钳是凯迪拉克xts的拆车，新君威可以原装桥位安装跟gs尊贵的卡钳一样的，油漆网上买的自己喷喷就行
切割刹车挡泥板的两个尖角，不然位置不够，影响卡钳安装
装上新盘和卡钳，直径345mm的盘?布雷博大四活塞卡钳完美（这里要提醒大家一下，自喷漆最好等卡钳装好后再喷，不然刹车油弄上去了会腐蚀掉）
更换ATE全合成竞技型刹车油并排空气
18寸旋压轻量化轮毂，单个重9kg
可能很多人会问了，原厂就18为什么还换18寸的？19寸虽然好看，但是会影响到一点性能，而且舒适性也差很多（说白了就是穷，没钱换轮胎
轮毂相对原厂轻了不少，对提升性能有一定帮助，F50制动性能给力，脚感无敌
哦！差点忘了屁股
GSI尾翼，领航灯后唇加上性感的双菊花非常好看，gs后杠么，个人觉得也没什么亮点，还不如这样，当然你也可以理解为穷😄
后换了碳纤维一体式前唇，比三段式厚实有质感，也更夸张
好凶的前脸
【内容来源于汽车之家论坛】