13年6月份买的新君越，也没上作业，目前7年已过，也开了14万公里，现在大总结下，车得静音性在当时25.26万没得说。开起来比较稳，就是这个油耗和变速箱逻辑真伤不起。目前不猛提速的情况下1公里1元（市区），加多少钱油跑多少公里，正负不差20公里，高速比较省油，百公里8个左右。
旧转向拉杆球头，原车没换过，但是已经没有阻尼了，很空旷。
拆下的小拉杆，没有破损，但是更换其他都是新的，就怕旧的还没用多久，又得去维修店，索性就把它也换了，如果小拉杆破损了，减震也会异响。其他车友减震异响了，请检查小拉杆，转向拉杆球头，平衡杆胶套，减震器顶胶，减震器胶垫，下摆臂四个点的球头，这些部件如果破损都会出现异响，更换的价格也不高，最便宜的几十元，最贵的100多元，还是原厂的情况下。下摆臂整体另算价格，但是下摆臂往车尾方向最后胶套可以单独更换，不需要整体更换，另外三个点其中一个球头坏掉了，都需要换整体。
就是这个顶胶，这是最早换的一个。君越分2款，原厂的不是这样，当时原厂卸掉后我给撬坏了，等发现不一样以后迟了，就把这个安装上了，注意看顶胶右边那个塑料已经和橡胶挨住变形了，不匹配，车友如果需要换顶胶的得注意了，避免买错
拆下来已经破损，顶胶上面还有胶垫，这个当时换顶胶不知道有胶垫所以没更换，把原厂的胶垫安装上了，但是也不匹配，维修工也没说就安装上去了，需要注意
拆下来的旧顶胶1对，破损的比较厉害，最重要的是还不匹配，当时换完也不异响。就是顶部缝隙比较大
左侧转向防尘套破了，换了一个
旧的转向机防尘套，车友没换过的，有机会拆的前轮的话，注意看下，维修工还告诉我转向机密封圈不好了，有点渗油，但不要紧，还不要更换。
拆下来的旧转向节，仔细看轴承圈边上，敲的都是锤子印，***，车友以后选择维修店得选好，别步我的后尘。
新买的转向节，原厂450一个
更换新的原厂减震器，压下去立马回弹起来，和原厂的一样，就是价格比较美一些
新减震原厂铭牌.其他细节和原车的一样，编码有出入
原装的就是这种黄颜色的减震胶垫，如果这个磨破了，弹簧和减震器会异响，注意检查
换的前减震和减震胶垫，注意君越原厂就是黄色的胶垫，不是黑色的不要买错。原车的旁边已经磨开了，忘记照相了
这次买的原车的顶胶和减震上胶垫，也是黄色的，上胶垫套在顶胶上，严丝合缝。上胶垫黄色后面有铁环，两个是粘在一起的，胶垫价格几十元一个。顶胶的样子是取下胶垫，顶胶的面是平面，和上面图片的顶胶不一样，上图顶胶平面是有空洞的。而且这款顶胶是平面，下面有一圈是可以转动的，上面图片款式的不行。购买时请注意
后减震上下胶垫一对
这是换下来的后减震胶垫也是黄色的，14万公里已经磨损破裂，导致后减震过减速带异响。如果后减震有异响的朋友请检查一下。价格也是几十元一个，原厂的。
换的爱信变速箱油，满足德士龙6，之前重力换油就用的它，没出现任何问题，价格一桶300大洋
这次用的循环机换的，12升，但是没换干净，没油了，12升用完后有一点红了，如果需要换的特别亮的话，估计得16升，甚至20升。如果车友要用循环机换的话，请备好足够的油，不然就和我一样了，先开着等18.19万的在换
也没换变速箱滤芯，也没出现说君越用循环机换油卡顿的情况，现在变速箱换挡比之前轻快很多，也温柔很多。已经跑了2000公里了。
也没换变速箱滤芯，也没出现说君越用循环机换油卡顿的情况，现在变速箱换挡比之前轻快很多，也温柔很多。已经跑了2000公里了。
之前6年一直听的是U盘，今年无意之间发现了一款软件，购买了1年的使用权，制作的5.1DTS光盘CD，音质提升了数倍，瞬间把12款以前顶配的哈曼卡顿音响提高了好几倍，以前都把哈曼卡顿浪费掉了。也可以制作DTS5.1DVD音乐，要比DTS5.1CD音质更好，只可惜君越DVD不记忆，每次熄火重新启动都从第一首歌曲开始，无奈改成CD，播放CD主机是带记忆的不会重新开始。
车尾字母全部被我扣掉了，干净好多。
家里的全家福，都是白色的
三剑客
三剑客7年14万公里新君越12款3.0旗舰版使用感受.保养维修作业提交完毕，如果车友有用车疑问和维修疑问欢迎骚扰。
【内容来源于汽车之家论坛】