安装效果：发动机声音很多。胎噪更低了，这种低应该是消除一些胎噪的中高音，低音消除不明显的感觉，像风噪了。模块有效果，但不会有本质变化。准备做个开关去比较一下。
昂科威主动降噪模块。
降噪模块，三个接口电源，喇叭和麦克风。还有一些控制线。
正面
电源接线图电路5340。4正8搭铁，3接收音机X1的2号口。
电路上找到5340是在后车身保险盒。
后备箱就这两个保险接口。
确定一下是红色的紫罗兰。
用取电器把保险装好。
开始走麦克风的线。1号是低速总线，2是曲轴位置传感器复制信号，3、4、5和下面的是三个麦克风。
原车收音机喇叭右边把灯全部要接到降噪模块上。喇叭再从模块接出来。
喇叭接线中。
这是喇叭接好的线，我很少破线，这次没办法，线太多了。
接低速总线X1的14口。
装好的样子还不错。
接曲轴位置传感器复制信号。走原车位。
发动机控制模块X2的42号口。
这个发动机42号口没有接线的。
右边第二排中间位置。
插针是这样子的。我从上次改原厂氛围灯的门板线上取的，一样。
补了一个，中间这一段有五个头了。
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