买来就是为了玩，而玩的首要就是安全和稳定性。所以做了这些项目。给后续车主提供便利。因为你如果不太懂得话，多花钱，还不一定有我这个整的好。我这个主要就是围绕机械状态进行的整备。
当时在市场看到它时候的样子，金属部分原车漆。
到手后，先在途虎换了一套固铂ATS，兼顾公里与轻度越野使用要求。
截止目前，累积行驶2600多KM。
换轮胎时发现刹车片磨损严重，换了一对前轮刹车片，新旧对比图。
换好轮胎后到修理厂开始底盘检测和全车大保养。
底盘检测，未发现任何豁车导致的变形、磕碰、擦伤。
车头部分结构完整，无碰撞。拉杆无变形。无需整备更换。
摆臂拉杆、胶套状态无需更换，减震器漏油。需要更换。
十字节后段异响。缺油。更换。
就是后连接位置的十字节更换。
4根避震漏油、效果差。全部更换原厂件。
后部底盘件完整，只需要换避震即可。
前避震漏油。更换。
底盘检测。更换油液。
避震漏油，换。
油泥，清洗。没坏，不进行更换。此处油泥是打黄油导致。并没有坏，所以没有更换，只换了后部分的
胶套状态。
油底壳全部干爽不渗漏。
漏油的避震。
汽油滤清器更换。
原厂配件。
4根避震。
原厂件
内饰包皮。干净清爽。
方向盘没有包皮，磨损不大，可推断公里数真实
前车主改装的安卓机
14万，是否调表不确认。从内饰整体情况分析，应该没有调表。
途虎价格单
修理厂保养项目，后又更换两个三元催化器。
【内容来源于汽车之家论坛】