我的车上半年空调时冷时不冷，室内经常闻到牛尿味，经过买工具拆开磁吸轮发现灰尘太多，清理灰尘后，基本正常了，好不容易度过了夏天，到上周，又不正常了，时冷时不冷，最后彻底挂了，以为按经验是磁吸轮问题，就买了磁吸轮总成，今天去店里修。
自己买的，不贵，三件套170
磁吸轮，要把压缩机拆下来，复杂，要修理店才行
喷泡沫发现压缩机进气管和出气管接头漏气，密封胶圈老化了，换。
刚才拆压缩机进出管时，已没有气压了。
拆下压缩机
去皮带轮卡簧
拆压缩机还是蛮复杂的，几个小工忙活
密封圈
线圈没问题，由于新线圈装后发现卡簧装不上，太厚，还是用旧线圈，换了皮带轮和吸轮，严密了，旧的生锈，换了
线圈
卡簧，一个卡皮带轮，一个卡线圈
装回去了
测气压，10分钟后，发现气压下降，漏气了
检查散热器，没问题
封掉蒸发器进口，测管路气压，10分钟后气压没下降，正常。
封口，找封口很麻烦
什么类型都有
胶圈也多
单测蒸发器的气压，找封口很麻烦
两下子气压下降，漏气了
测蒸发器，结合以前车内的牛尿味，决定拆蒸发器了。已经到中午了，近三个小时了，吃饭，下午再干
下午来看维修情况，就这个样子了，仪表台正中间的蒸发箱，右边的是放空调滤的鼓风机。
挡把也拆完
仪表盘架
象新焊的
蒸发器组件
鼓风机
拆出里面的蒸发器
蒸发器长这个样
插在上面的传感器
泡水打气，冒泡得欢
漏点，半米粒那么大
蒸发器铝的，说焊很贵，要300块，直接买个副厂的，7百块。送货过来个把小时，清理一下进出气口
这回才是真正找到空调不凉的原因。送货过来空闲时间分享一下，希望等下装好后凉凉的，当然不希望掏钱的时候心凉凉的！
新旧对比差不多，也不是什么高科技，副厂应该可以的
贴泡棉
明天还需半天才复位，到时继续分享
漏点从里往外崩，会不会是磁吸轮一直工作，气压太大把这个薄点压崩了？这两周确实磁吸轮吱吱吱哒哒哒的噪音，不像原来的开开停停，磁吸轮反复工作。
装好了，但是磁吸轮不吸，测半天，是保险丝问题。工作后，加了两瓶冷媒，终于冷了。问题又来了，压缩机不规则的吱吱吱和哒哒声，有时候又正常，用铁杆听，说里面轴承或垫片响，不管了，先用一段时间，不行再换整个压缩机，新的国产货八九百，日本货1300可以了。
分享完了，起码知道什么原因症状了。以前的店帮我清理“发霉的管道”，加两瓶冷媒，建议我换二手压缩机都是错的，其实测管路气压就明白的原理，为什么第一家店不会呢？诊断不对乱下药不是浪费金钱时间吗？还要二手压缩机2000，新的4000，我看网上才1300，国产才800呢？赚一点利润应该，赚太多就过分了。谢谢这家靠谱的店和师傅。
【内容来源于汽车之家论坛】