刚开始感觉两驱够用，所以买了两驱开始出去玩感觉还好，也逐渐喜欢上了越野但是随着越野驾驶技能的提升才发现两驱已经完全没有办法满足越野需要了所以准备改成四驱的，由于这辆车前期能改的基本都改了要是卖掉换四驱再改期间的损失要比改四驱的损失大的多于是就有了下面一波操作
外观还是挺酷的可惜是两驱，已经改到这一步了要是要是卖掉换四驱再改肯定不划算！
所以直接上手术台，把地上这一堆装上去就好了，简单！
看看四驱前的样子没有四驱开关，才两万多公里
两驱没有分动箱的变速箱看着好小
两驱油底比较大占用了前差速器的位置所以得换掉
羊角不用换，只要换个前轮轴承就行
这是拆完的样子，变速箱，油底壳
油底壳就位接下来就是焊接两个，前差的固定支架，总共三个，原车保留了一个所以再焊两个就行
看看近照
新换的传动轴要比两驱的短
线束自己做要不然就得换一套原车线束，成本较高
买块电脑跟相应的插头就行了
为了保真可靠性插头都是现接的，原车对应的插头跟针脚现做，这可不是从车上剪下了的！
有了四驱电脑原车仪表的四驱功能也就开始显示了也不用刷电脑，一气呵成还是那个公里数！
【内容来源于汽车之家论坛】