我们都知道火花塞是汽车发动机点火系统中的一个主要元件，凡是汽油发动机上都有火花塞。火花塞的作用是把点火线圈产生的高压电引入发动机汽缸，在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气。小明按照公里数应该进行火花塞的更换了，通常而言，普通火花塞的寿命为2万公里。
周末利用空闲时间带着更换火花塞的工具来给明锐更换火花塞。
首先使用梅花扳手拆下护板。
四个螺丝轻松拆下即可拿下护板。
看到四个点火线圈。
按照顺序从右边开始拆卸更换。
拆卸点火线圈还是非常有技巧的，不要暴力拆卸，要柔和。
拆下点火线圈后可以看到火花塞。
然后使用套筒拆卸火花塞。
这是拆卸下来的火花塞，可以看到火花塞还是燃烧的非常好，金黄色的。
新旧火花塞对比可以发现更换下来的火花塞电极的间隙有些大。
随后用工具安装新的火花塞。
按照顺序继续更换第二个火花塞。
其实火花塞是否需要更换，可以拆下来检查一下，看看烧的颜色、电极的间隙、瓷体与金属外壳的缝隙是否漏气等等。
火花塞使用的时间太长，间隙过大会使点火的能量下降，车子提速减慢，导致汽油消耗明显增加。
经常检查和更换新的火花塞可以保证用车安全。
更换新的火花塞也有利于节约汽油消耗。
四个火花塞逐个更换完毕。
最后就是安装护板了。
固定好护板的四个螺丝就大功告成了。
启动发动机，查看打火效果，非常灵敏，瞬间油耗也降低了不少。
其实一般在冬季凉车状态下启动汽车比较困难，更换火花塞后可以明显消除行车时有明显的顿挫感、怠速抖动，还有提升发动机加速性能。
其实一般在冬季凉车状态下启动汽车比较困难，更换火花塞后可以明显消除行车时有明显的顿挫感、怠速抖动，还有提升发动机加速性能。
【内容来源于汽车之家论坛】