对讲机作为自驾游当中，相互之间通讯的工具，不受信号的限制，不受网络的限制，而且通话完全免费，实际使用当中非常方便。车队出行的话一呼百应，即说即听。在长途出行，自驾出行的过程当中，是手机无法替代的。
我这个车载台是淘宝上买的，相对比较便宜国产的，通话质量和通联距离都没问题，唯一觉得不满意的就是买错了，应该买成那种面板和主机分离的就好了，就可以把面板固定在前面可以看得到频率。
安装在了驾驶座下面。线路走到了后备箱。沃尔沃的主电瓶在后备箱左侧。
我把具体的安装步骤一步一步分解吧。但是安装的时候，自己没有来得及照片儿。
手咪放在了这个位置。
对讲机的线路的话，有两条，一是电源线，二是天线。为了理线更加方便，我把这两条线捆在了一起，用绒布胶带包裹。
开机亮起的屏幕。
从前座这儿出发，铺在了脚下。我也想把它走到最边上去，但是发现线不够长……只能这样了。
顺着第2排座位的边缘把线塞进去了。可以看到这个地方，缝隙不大，做工挺好。我是用塑料铲子使劲儿把线塞进去的。
继续走线到第三排坐位这儿，顺着边儿走过来。不要问我为什么天线会这样走，因为线不够长
一直走到电瓶这儿。把对讲机的线绒布包裹，分开正负极，安装到电瓶正负极。
正极这儿，我专门拍了一个图片，供参考。
可以看得到，沃尔沃的这个用的高压线非常粗，非常壮，也证明了这个车的用料很扎实。
可以看得到，沃尔沃的这个用的高压线非常粗，非常壮，也证明了这个车的用料很扎实。
天线最后安装在这儿。后门的夹边。
天线在这个位置出来的。
可以看到下面的天线，把电瓶那儿打开后可以直接往上走线。
天线的走向大致就是这个样子的。把顶棚上的护板拆开后，就可把天线一直往上穿，就能看到线头，抻过来就可以。一直固定到尾门线束保护管那儿。
把天线从尾门的保护管中慢慢的穿过去，千万把弄坏了那个保护套。不过这个保护套可以从上面的根部拆下来，方便走线。线路穿过后再安装回去就可以。
把尾门的护板也拆开，就可轻松的走线。volvo的卡扣是又大又结实，不容易坏，卡的还牢固。这点看真是好车。
来个天线的走线示意图。
为了不产生异响，我把所有线路能接触的地方，都 包裹了绒布胶带。经过新疆那10000公里的测试，没有出现任何异响，证明我这样做是对的。
重要提示：安回护板时，一定开合尾门试一下天线的长度，会不会对车的尾门开关会不会造成影响。切记切记。
重要提示：安回护板时，一定开合尾门试一下天线的长度，会不会对车的尾门开关会不会造成影响。切记切记。
成品后基本上是看不出来的。线材也没有什么影响。通联效果也很好。
尾门开关不影响。
平时不用时就把天线取下来防止被盗，也防止万一有相关部门查。这个塑料帽是用的化清剂上的，捡了一个安上正好，防水防氧化。开对讲机时直接拧上天线就可以了。
【内容来源于汽车之家论坛】
平时不用时就把天线取下来防止被盗，也防止万一有相关部门查。这个塑料帽是用的化清剂上的，捡了一个安上正好，防水防氧化。开对讲机时直接拧上天线就可以了。