四万公里因为要换刹车油，汽油滤，空调滤，所以也算大保养了，整体算下来3000元左右，扣掉1200的基础保养费用，用了1000的保养券，付现金800元。
直接删除了发动机清洗空调清洗之类智商项目，算下来也要3000元了。其中刹车油790元汽油滤450元。
预约了周六上午九点的保养，准时开到4s店。直接开单保养。车上保养工位。
汽油滤在这里，换的过程有些汽油漏出。
汽油滤更换。
基础保养，换机油。
换机油，加了5.6升的样子。
换空调滤是个技术活儿。
空调滤装在这里有点反人性啊。
设计的时候怎么不装在一个好换的地方呢？
下面重点是换刹车油了。
两瓶刹车油
原厂的刹车油。
说明书。
先要把老的刹车油抽出来。
然后加入新的刹车油。但是并没有结束。这样加不到一瓶很快就满了。
满了。加不进了。
接下来四个轮胎的刹车位继续要把老的刹车油放出来。
老的放出来，再加新的进去。
循环多次，才能算换好。
换好刹车油，又让师傅把车子的前后轮胎对调。前面两个轮胎明显磨损更厉害，有些小裂纹。后面轮胎没有。所以前后对调。师傅检查轮胎发现没有磨胎现象，所以没有对角线调换，而是同侧前后调换，原因是轮胎内测和外侧的花纹是不一样的，不能简单地对角线调换。
最后把上次送的节气门清洗也用掉了。看着师傅拆卸，终于知道节气门在哪里？是个什么样子了。
就是连接进气和发动机进气口的东东。
拆起来还有点烦琐。
拆下来了，看到进气口
节气门清洗剂。
接口处抹上润滑剂。
润滑剂
八个进气口接口处也都抹上润滑剂了。然后再重新装上。整个大保养耗时两小时，然后试车，洗车，付钱走人。以上是4万公里保养流水账作业，希望对大家有所帮助。
【内容来源于汽车之家论坛】