提前预约好了保养时间，进店后果然给我预留了技师小哥和施工起落架。小哥停好车后熟练的操作起来。
先为我检查一下底盘有无损伤、悬挂系统和传动系统有没有松旷和漏液，再拆下原车发动机护板，准备开始更换机油啦。
本次更换的是进口的女王5W-40全合成机油。就是这一壶了，上面有关于产品的各种介绍，拍两张特写吧。
进口的女王5W-40全合成机油。
进口的女王5W-40全合成机油。
才发现欧蓝德使用的机油滤芯也是进口的，日本三菱工厂原装进口的。
欧蓝德使用的机油滤芯也是进口的。
接下来就是拧开机油底壳上的放油螺丝，准备开始放掉废机油。可以看到我的底盘还是比较干净的
技师小哥及时的发现了放油螺丝存在脱扣的风险。
提醒我更换了新的放油螺丝，欧蓝德果然的浑身进口件啊，小小的螺丝也是进口的。
更换上了新的机油滤芯。
更换上了新的机油滤芯。
马上要加注新机油了。
走你，一壶4L很快就全部加进去了。
给技师小哥点个赞，服务技术太棒啦，态度也是棒棒的，细心的为我的欧蓝德清洁了发动机舱。
47000的M值油耗是每百公里10升，平均时速是28，我一直都是4WD AUTO的驾驶模式。
【内容来源于汽车之家论坛】