今年经常出差，加上国庆节作死的自驾去了趟香格里拉，小9买来不到半年，已经一万公里了，回来后还超了几百公里，于是赶紧屁颠屁颠的去进行首保。
惊奇的发现，沃尔沃的机油都是铁桶装，貌似是208L的，和企业里面的机油规格差不多，竟然没有塑料瓶装的机油，一大特色！
原厂5W-30机油，嘉实多极护。
正好是中午，师傅吃饭去了，静静等待中，沃尔沃工位比马自达要整洁一些。
保养前，打开引擎盖，基本属于崭新的样子，这车高速跑的多。
外观检查无误，准备换机油。
举升机就位。
首先拆下发动机舱底部护板，树脂材料，据说造价有点高。
护板取下后春光乍泄，底盘还算比较整齐。
放机油中，我没记错的话，机油放出来之前，师傅被机油烫了一下。
尾部，清楚的看到，S90后悬挂采用了复合树脂式叶片弹簧，目的就是为了减轻簧下质量，传说此悬挂耐用性更长，更运动，但价格更贵。
直接从铁桶倒到量筒里面，分两次加入机油，全程无漏斗，单手操作，牛逼。
一番操作之后，洗洗车是常规操作的最后一步。
清洁发动机舱，焕然一新的赶脚。
阿特兹原来渗油是通病，沃尔沃S90目前为止发动机周边及下部均比较干净，没有发现油污。
来个特写~
检查电瓶的时候，我才知道电瓶原来在后备箱。
保养赠送沃尔沃专用添加剂，目前还没用，等2万公里再说吧。
粑粑的座驾貌似又是满血状态了！
好担心他会把车窗给弄坏。
刚洗完车，回去就遇到暴雨。
这泥煤，再过会儿估计就过不去了。
保养完，又要踏上新的征程！
【内容来源于汽车之家论坛】