要说比较出众的自主品牌，相信很多人都会想到吉利。紧凑型轿车领域里，只有吉利帝豪一款自主品牌进入了前十，而旗下帝豪GL比帝豪高一定位，在外观上有“小博瑞”之称，从上市以来，一直受到人们的关注，月均销量一万出头。但不少人认为吉利吸收了沃尔沃的技术，沃尔沃是出了名的结实与安全。那帝豪GL在安全性上会有怎么样的表现，可以通过网友的一起追尾事故上粗略看出。
近日，一辆吉利帝豪GL车主在遇到前面的车突然急刹车，自己刹住了，后面的SUV确怼上来了！
追尾吉利帝豪GL的是一辆日产帕拉丁，一辆大块头的SUV，事故造成两车不同程度的受损。吉利帝豪GL后保险杠破裂，防撞梁变形，后备箱轻微变形，已经锁不上了。反观帕拉丁，前保险杠断裂，引擎盖隆起与大灯中网产生离缝。追尾虽然是后车的损伤会比较严重，但是在高大的SUV与轿车发生碰撞时，轿车是比较吃亏的。不过可能由于后车帕拉丁是辆老车，才会损伤严重。而前车仅是尾部包围损坏，也算是安全系数比较高的了，不得不说真可能是吉利帝豪GL吸收了沃尔沃的技术！
对于这起事故，也有网友评论称，“帝豪GL这后防撞梁不是铁的，尾箱变形要马上去4s店修复了！”有的网友说，“suv先天性就比轿车有优势，要是换成博越哈弗6，油漆可能都不会掉，而且后车肯定比现在严重多了。”也有的网友说，”看样子是帝豪GL好点，你看他车灯和盖中间那个大缝子，被SUV撞成这样已经不错了，这可能就是日系车和国产车的差别吧，安全性上过关。”
总的来说这起事故中，吉利帝豪GL后防撞梁起到了关键性的作用，承受到撞击后变形很正常，毕竟后车可是一辆SUV，在安全性上没有含糊。而帕拉丁受损的部位都是薄弱环节，两车都没有产生什么大凹陷，日系车也没有传说中的那么脆弱，大块头的身子骨不是盖的，大家觉得呢？
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