给车子做保养也是一门学问。多久保养一次？去哪里保养？要做哪些项目？要知道，稍有不慎，就会被「套路」。
近日，萧山一小伙发帖说，他的车子去4S店做了一次保养，回过头来看单子，感觉自己被坑了……看了这篇帖子我只想说：小伙子，还是太年轻呀！通过这件事也让我们认清了，“坑”真的是无处不在。
首先我们来分析一波，发帖小伙是怎么被坑的呢？在小伙晒出的清单里，包括了「发动机舱线路养护」、「球头保养」等收费项目，林林总总加起来，这次保养花费了1300元。此外，部分项目的收费也是高的离谱。比如项目中的「清洗节气门」需要两百多，让很多网友觉得不可思议。对于这些检查项目小伙就没有跟4S售后服务人员提出质疑吗？原来当时小伙在打游戏，直接签字根本没有关注保养内容都有哪些，这也够粗心的。
说到底维修保养怎样才能不被坑呢？且听我慢慢道来。
第一、掌握必备的保养项目知识。我想大多数车主对开车轻车熟路了，但是对维修保养却是一知半解，这也就给一些奸商可乘之机，挖个坑，车主们不自觉的就会往里跳。所以主动学习汽车保养知识尤为重要。这里以摘自网络的汽车大保养清单和图片为例，详细给大家介绍常规保养项目以及大保养项目，里程、时间相互对照，希望对大家有帮助哦。
1、机油更换：汽车常规保养（每7000-10000公里）需要更换机油，机油有矿物质油、半全成机油、全合成机油，三者质量为递进关系，半合成机油能满足5000-7000公里保养使用期限，如果一年内保养次数少，可选择全合成机油，质量更好。
2、变速箱油更换：汽车保养手册多数规定变速箱油为每2年或4万公里更换一次，变速箱油都是在“大”保养时才会换，变速箱是离合器和传动轴的纽带，内部齿轮非常精密，频繁换挡容易造成变速箱油变质，变质后达不到冷却，润滑作用，造成变速箱易受损，因此建议变速箱油要按照保养手册更换。
3、防冻液更换：汽车防冻液更换时间一般为2年，比较符合汽车4万公里的大保养周期，颜色一般有粉红色、蓝色两种，防冻液成本不算高，建议依照车的保养手册更换，汽车行驶4万公里一般都需添加。
4、刹车油更换：汽车刹车油作为汽车制动系统中的动力传导媒介，刹车油的品质好坏直接响汽车的制动效果，因此在汽车4万公里大检查时期建议更换。原因是刹车油容易受热变质起水泡，造成制动效果衰退。
5、刹车片检查更换：刹车片的更换还要看汽车检查时的磨损情况，国内部分汽车保养手册建议4-6万公里更换刹车片，刹车片直接响汽车的制动安全，而每个人的用车习惯不同，汽车的刹车片磨损情况不一致，根据汽车刹车片的实际情况而定。
6、转向助力液检查更换：汽车转向助力液一般是规定在3年或6万公里更换，主要是给汽车方向盘转向系统提供。转向助力液缺少会有转向沉重感。而现在大多数汽车都是电子助力，不存在需要添加转向助力液的情况。
7、四滤（机油滤芯、燃油滤芯、空气滤芯、空调滤芯）机油滤芯、燃油滤芯基本上都是依照汽车在7000-10000公里保养时，更换机油时会一起更换，因此汽车在4万公里时还是建议更换的。常规保养时4S店维修师傅会把空气滤芯、空调滤芯用强风吹刷干净灰尘，而汽车在4万公里大保养时亦可以更换了。
8、蓄电池检查：汽车蓄电池一般正常使用年限为2-3年，基本上符合汽车4万公里大保养时更换周期，而特别需要注明，现在汽车大多有发动机自动启停功能，经常性启停会缩短汽车电池的使用寿命，因此看需要而更换，如果电池正常使用电量足够，不必急着更换，毕竟一个汽车电池不便宜。
9、火花塞更换：火花塞有镍火花塞、铂金火花塞、依金火花塞三种，最好的是依金火花塞，使用时限能达到10万公里，而镍火花塞一般为3万公里、铂金火花塞一般为5万公里。火化塞积碳直接影响发动机放电效率，直接造成油耗升高，且发动机功率下降，或者易缺缸死火状态。因此如果是镍火花塞、铂金火花塞建议4万公里换一次。
10、轮胎检查更换：汽车轮胎称为易磨损件，因每个人使用习不同，造成轮胎磨损情况不同，而汽车行驶4万公里，建议要检查轮胎，查看哪些部位是否过度磨损，需要给车做四轮定位或动平衡，或者直接更换。
第二、时刻保持清醒的头脑。现在的4S售后环境做的优雅、高档，软硬件设施齐全，各式茶水饮料，电影间，上网冲浪，一应俱全，很容易“迷失自我”，像发帖的小伙就是例子，沉迷在游戏里，稀里糊涂的把字签了，所以，时刻保持清醒的头脑，也是防入坑的关键。
第三、仔细查看清单上的保养项目。如果你已经掌握了第一条中的保养项目常识，那清单上有异议的项目完全可以跟售后提出来。
第四、坚持常规保养项目不动摇。根据本人在售后保养的经验来看，他们很有可能会给你推荐做发动机清洗等一些常规保养外花钱的项目，还会以国内环境不好，发动机磨合不好等借口让你加机油磨合剂、动力清洗之类的没用的自费保养项目。所以一定一定切记：无论4S售后人员说的再天花乱坠还是危言耸听，除了第一条中的保养项目，其他一律不做！常规保养对于爱车足够。如果保养检测过程中，发现哪儿有问题，需要额外做的项目，我们要能自己分辨有没有做的必要。如果还不放心就带上保养手册，保养手册是厂家制定的项目，完全能够满足车辆使用保养的需要，4S店出于商业目的，无限度的推销额外项目，就是为了多盈利而已，千万不要上当哦。
第五、售后的环境虽好，但是保养过程中尽量还是在旁边观察着，防人之心不可无呀，尤其是机油，一定要确保是无拆封的。因为听到了很多谣言，维修人员会把剩余的机油收集在一起，加机油的时候会把收集的机油加进去，新机油就会留下来，他们节省了成本，可坑苦了车主，所以保养期间尽可能在旁边多观察。
第六、看完上面这些，如果你还在担心保养的时候被坑，那教你一招最简单最直接的，在汽车之家APP用汽车点评找保养店，绝对的好口碑，拒绝入坑、拒绝忽悠，一步到位，出了任何问题还可以及时在汽车点评反馈，给爱车保养找汽车点评，靠谱！最后，让我们一起对汽车保养奸商的套路说“NO”！（如遇套路入坑，记得找汽车点评哦）
