随着越来越多高续航纯电动车的出现，续航焦虑也日趋淡出我们的生活，但对于那些已经购买新能源车的车主们来说，考验却正开始。纯电动车的续航受多方面因素干扰，尤其到了冬天，简直不要太让人操心。因此，作为车主，你更需要充分了解自己的爱车，并熟知各种对它有利的充电技巧，让它和你都能更省心的渡过每一个冬天。
电池保温——冬季车辆充电的前提
想要在冬季充电与用电无忧，就必须要做好电池保温，目前业界有三种解决方案：
1、完全不设加热装置，仅依靠电池包内部的发热量进行保温。这种方法成本低，但在天气过冷的情况下会遇到充电困难、续航锐减的情况。代表车型包括大部分低价纯电动车，以及轩逸·纯电。
2、利用电池包本身的电量对电池包进行加热，耗费极少一部分电量来保证整个电池包的能量转换过程高效运转。这种车型仅仅加入了电池包加热装置，因此不仅不会为车辆增重，续航效果也很好，同时还能增加充电效率。代表车型有比亚迪秦ProEV500等。
3、利用外挂的超小排量汽油机/柴油机产生热量，对电池包进行加热。这种方式需要另外加注燃油，同时考虑到高温气候，因此还需多挂一套无用的小型燃油系统行驶，不仅会增加车辆的重量，用车成本也随之增高。代表车型有威马EX5等。
在冬季，纯电动车充电慢、放电快的状况不可避免，想要用车无忧，除了掌握相关充电技巧外，选择一辆搭载电池包电加热系统的车型，并配合高效安全的冬季充电技巧，冬季用车才能真正无忧。