冬天路面变得又硬又滑，雪后积水也容易结成冰面，在这样的路面行驶经常会出现追尾和转向失控，因此轮胎的养护与冬季的驾驶安全密切相关。
冬季轮胎检查，可以分为以下几步：
1. 检查使用年限：轮胎的使用寿命一般在5年左右，一般达到这个时间就会出现老化、龟裂的情况，所以时间是一个很重要的参考值。轮胎上的生产日期不像一些普通产品一样标有哪年哪月生产，而是用四位数说明：后面两位代表的是年份，前面两位代表的周数。如下图所示的2317，代表的就是2017年第23周生产的。
2. 检查是否有开裂或鼓包：随着使用时间的增加，胶质会出现老化的情况，直接反映出的现象就是橡胶开裂。虽然裂纹是爆胎的诱因之一，但也不是出现裂纹就该换胎。鼓包与裂纹的严重程度则不同，当我们看到轮胎胎壁外侧有十分明显的鼓包，说明此处已经无法承受正常的气压值，容易引起爆胎，此时就要及时更换轮胎了。
3. 经常清理轮胎纹内夹杂物：要定期检查轮胎是否有扎钉，割伤，气门嘴橡胶老化等现象，发现后及时进行修补和更换，防止亏气行驶。对于嵌入轮胎的细小石子，可以不用理会。较大尺寸的石子，不仅影响轮胎寿命，还会在运转时产生噪音，这种是需要抠掉的。
4. 检查磨损情况：轮胎的胎纹沟槽里都有极限磨损标记，磨损到临近标记，就需要更换了。因为胎纹磨损严重的轮胎，无论是抓地力还是排水性都会很差，继续使用会有很大的安全隐患。按我国目前的法规要求，轮胎表面花纹磨损到低于1.6毫米时，就该更换了。而轮胎上的磨损标记，也是按这个标准来设置的，所以车胎快要接近这个标准时就该换了。
5. 胎压检查：胎压检测或车载气泵可以帮助车主随时了解及调整胎压情况，冬季胎压的设定标准，可以参考文章《搞定冬季胎压，只需两步》。