由于天气寒冷，车辆经常需要在冰雪路面行驶，许多汽车都装上了防滑链以保障安全。
防滑链的原理是把车辆的重力集中到铁链的几个点上，产生巨大的压强，轧透冰雪层直达路面，从而增大摩擦力，增加车辆行驶的安全系数。
防滑链的种类
1）铁链---有的是钢链，这种铁链使用范围很广，也是最常见最经典的一种。优点是价格很便宜，结实耐用。缺点是噪音大，拆装困难，比较重，要命的是对轮胎磨损比较严重。
这种铁链形状有简单的梯形和菱形，前者多为货车用后者是小车用，菱形的使用效果好于梯形，菱形的由于铁链的固定点多于梯形链所以对车胎的磨损要少。
2）牛筋链---这是一种PVC、PP、PT的化学混合物，是近来开发的一种比较现代的车辆防滑设备。打开后是一整体象围巾一样中间是数个菱形图案上面布有数枚钢钉，安装方便只要将防滑链平铺在地上，将车慢慢开上去再兜起来固定在驱动轮上即可。外观也很漂亮，缺点是容易断裂。
3）橡胶链---这种橡胶链形状和牛筋链基本相似，只是使用的橡胶质量很好可以有很强的拉力，再有就是在橡胶中布置尼龙丝。与车胎类似，尼龙丝起着耐拉和加强的作用，在橡胶上有钢钉起防滑作用。虽然外观类似牛筋链，但是明显的整体厚度和网状都要大于牛筋链，在冰雪天和爬山中是很有用的。
4）单根式的防滑链，一般一套有10根，在驱动轮上每个轮子装5根。优点是易于安装，携带方便。缺点是安装需要绕轮子内部，单根行驶中容易歪。行车中容易与轮胎气嘴碰撞，也会与轮毂和刹车片摩擦。所以这种防滑链可以常备应急，不建议长时间使用。
安装方法
首先防滑链是建议出发之前就安装好，如果必须在途中安装或拆卸时，务必要是在路边安全和平坦的路段上。
先要清理掉车胎上多余的雪，保持轮胎在正常的胎压下安装。
防滑链需要成对地安装在汽车的驱动轮上，前驱车就安装在前面两个轮子上，后驱车就安装在后面轮子上。四驱车建议四个轮子都安装，如果只有一对，就安装在前面两个轮上。这点必须注意，不然是起不到防滑作用的。
安装之后，建议平稳低速行驶，不要急加速、急减速。行驶到可以正常行驶的路面上后，在保障安全的前提下，找合适的场地及时拆除防滑链。