汽车使我们生活更加快捷和方便，但汽车的发展也给我们带来了很大的威胁和麻烦。为什么近两年我国不断提倡低碳生活、绿色出行，还不是因为汽车数量增多，尾气排放过量，造成环境污染严重。
当然除了环境的过度污染之外，汽车的快速发展同时也给普通百姓的生命安全带来很大的隐患。汽车早已经进入千家万户，但车主的素质却参差不齐，所以汽车在上路之后容易发生各种交通问题，造成各样的交通事故。就拿闯红灯来说，闯红灯算是我们平时见得最多的违章行为，因为个别车主的无素质行为，而造成严重的交通事故，甚至导致人员伤亡。虽然现在交管部门已经增加了对闯红灯行为的处罚力度，但在没有摄像头的地方，闯红灯行为依然泛滥！
除了闯红灯之外，我们平时遇到同样多的应该就是“加塞”问题了！很多车主都说，开车的时候最讨厌两种人，一种是加塞的人，一种是不让自己加塞的人，虽然是句玩笑话，但从中可见大家对被强行加塞行为的厌恶程度！对于被加塞，一般来说有两种处理方法，一种是接受被加塞，也就是当你被加塞的时候选择默默等待；第二种就是不惯他毛病，当被加塞的时候故意撞上去，给加塞车长点教训！
那么问题就来了，当前车强行加塞，而造成追尾的时候，应该谁为事故负全责呢？其实这分两种情况，一般来说，发生追尾事故的话都是后车的责任，但如果前车是故意加塞，且能提供证据的话，那么加塞的车就要为事故负全责，因为交规规定，汽车在进行变道、超车等行为时都不能影响其他车辆，不然就要承担相应责任！因此我们开车的时候尽量不要去加塞，老实排队才是最快的通行当时，不然一旦出交通事故更加麻烦！
第二种情况，当前车强行加塞，但后车故意加速冲撞前车，造成追尾事故的话，后车是要负大部分责任的。因为我们在道路上行驶的时候要与前车保持安全距离，一旦被加塞，我们要有迅速的反应能力，及时减速拉开与前车距离，而不是一时恼怒失控，故意加速撞上前车，一旦被判定故意加速撞车的话，那追尾的责任肯定在后车了。除了故意加速撞车之外，还有人会找机会反超，然后故意压速，无论哪种报复行为都是不可取的，毕竟我们开车最重要的是安全，而不是斗气，大家说呢？
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