上汽集团董事长陈虹早前透露，“上汽大众引入高端品牌，加快奥迪业务在中国的发展，是上汽集团和大众集团正式达成的共识，目前具体投放的车型已经有初步规划。”近日针对上汽奥迪投产的车型已经得到确认——奥迪A7L。
上汽大众汽车有限公司CP3AudiA7L项目的相关招标项目在中国国际招标网正式启动，意味着奥迪A7L的国产化工作已经完成前期准备工作，即将进入投产阶段。
根据此前消息，上汽奥迪A7L将在2020年8月实现投产下线（SOP）。从车型命名中我们可以知道，奥迪A7在华投产将会进行加长轴距处理，并定名为A7L。
奥迪A7定位四门轿跑中大型轿车，基于大众集团MLBEvo平台打造，鉴于上汽大众已拥有同平台的辉昂，因此奥迪A7的国产化相对来说容易很多。在2019广州车展上，进口奥迪A72.0T车型（40TFSI/45TFSI）上市，售价57.38-70.48万元，而2.0T车型势必将成为国产后A7L的主销车型，预计国产A7L的起售价低于50万。
奥迪A7长宽高分别为4976×1908×1405mm，轴距为2928mm，国产加长后的A7L，车身数据方面将会增加，车长超5米。
动力方面，奥迪A7搭载2.0T和3.0T发动机。其中40TFSI的2.0T发动机最大输出为190马力，峰值扭矩为320牛·米，0-100km/h加速时间为8.3秒；45TFSI车型为高功率的2.0T发动机，其最大输出为245马力，峰值扭矩为370牛·米，0-100km/h加速时间为7秒。变速箱方面，均匹配7速双离合变速箱。
国产加长后的A7L，拥有更可观的内部空间，价格方面将有所下降，且轿跑造型符合年轻消费者的审美追求，因此上汽大众将奥迪A7L国产。看到这样的价格后只能说真香！
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