防冻液的全称为防冻冷却液，从名字上就可以看出它有两项主要的功能：第一就是防冻，第二为冷却。防冻液可以防止车辆在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂车辆的冷却系统，而在夏天则可以防止“开锅”。防冻液除了具有“冰点低、沸点高”特点外，还具有防腐蚀和防水垢的作用。
防冻液规格种类
防冻液冰点比居住地冬季最低温再降10℃，目前市面上的防冻液大致有两类，一类为浓缩液，需要兑水使用。第二类，为“即买即用”型，防冻液在使用时无需兑水。此外，整车厂商还会推出原厂指定品牌防冻液，这类防冻液一般多为浓缩型，需兑水使用。而市面上销售的大部分“通用型”防冻液则多为“即买即用”型。
防冻液更换周期
不同的车厂对原厂防冻液的建议更换周期会有所差异，但其中绝大部分厂商建议车主每2年更换一次车辆防冻液，也有部分厂商表现其原厂防冻液更换周期为4年或5年。但不管怎么说，总之都要换，无非是更换周期长短罢了。
防冻液过期不更换的危害
1、过期不更换防冻液，会使防冻液中的水分蒸发，从而导致防冻液的冰点变化，影响防冻液的效果。
2、防冻液具有防腐、防蚀、除锈等功能，这些是基于其中添加剂所提供的。发动机的长时间运转，致使添加剂成分有一定的消耗，达到一定程度后就不能对发动机起到防腐、防蚀、除锈等功能，影响发动机使用寿命。
3、长时间不更换防冻液，容易增加其粘稠度，降低冷却散热效果。在进行加注防冻液时，需要注意不同品牌和不同型号间的防冻液最好不要混合使用，避免因化学成分不同导致防冻液失效。换言之，就是在更换防冻液的时候，最好也是选择同一品牌同一型号的。如果换用不同品牌的防冻液，最好事前把发动机内部的防冻液排空，并且清洗干净所有冷却管路再添加。