我的车子是朗逸13款手动风尚版的，发动机是1.6自吸发动机。今年已经是5年了，已经行驶53000公里。一直是在4S店子正常保养，按照保养手册定期更换原厂的零配件。一直在正规的加油站加92#汽油，中途有加过燃油添加剂。到目前发动机状况还是比较好，都是一次点火就启动。节气门自己动手清洗了三次。
放一张朗逸的侧面照，车子整体还是不错的。
我是预约保养车辆，帅气的顾问立刻上来登记打保养单并安排保养人员。
车子直接开到店子里面，等空的保养工位。
很快就等到一个保养工位。
打开引擎盖，看到朗逸的心脏，发动机现在轻量化，显得发动机舱有点空旷。
转身看了一下子新的火塞花，回头空滤总成就拆下来。专业的人干专业的事情就是熟练，所以说保养还是去4S店子就是好。
装备更换的新火塞花，有大众标识的原装零件。
还有防伪标识，可以网上查验的。
1.6发动机是四缸的，拿了四缸火塞花。
师傅拿专用的加长套筒扳手拆旧的火塞花。
火塞花已经拆卸下来，点火线圈一次排好。
在新的火塞花安装前师傅给我比较了一下新旧的差别。
很明显的可以看出电极腐蚀比较明显，有一些积碳，所以在点火的时候，就会有一定问题，表现在。发动机在怠速时有轻微的抖动。
我把旧的火塞花电极清理，发现状况还是不错的并没有多少腐蚀，电极的间隙没有变形，距离差不多。师傅说带回去，可以给别的车子用。
安装新的火塞花，就用这个扭力扳手紧固火塞花的。
安装空滤总成的时候，师傅顺便检查了空滤，清理一下。
安装完毕，恢复原样。
最后师傅很仔细认真的把发动机舱清理了。
跑了几天后看到的怠速油耗，怠速时发动机运转很平稳几乎没有抖动。
朗逸在一次下班的综合表现，平均时速。
平均油耗。
本次行驶的路程。
【内容来源于汽车之家论坛】