丰田塞纳，发布于2011年。在2018年中期改款，除了前脸更加运动之外，其他并没有太大的改变。塞纳比埃尔法大，车身也比埃尔法低，行使更加平稳。但却没有埃尔法的奢华。名副其实的一款低调车型。
可以看到我之前原车的普通黑色雨挡朴实无华，仅有功能性作用，配不上塞纳豪华MPV的身份。
没有加长设计，没有覆盖到A柱。
没有加长设计，没有覆盖到A柱。
B柱部分，两片之间也无法对齐。也没有平滑过渡。
C柱部分仅覆盖到玻璃结束。
下面开始拆旧雨挡。尽量从前面或者后面方向拆，不要从下面往上面掰。跟整条胶较劲的话压强太大。
出力的时候注意下，有挂钩的地方不要出死力。避开挂钩的地方。
挂钩是塞进原车的部件缝隙里面，时间长了会对车身部件造成永久伤害。
拆掉旧的雨挡后，需要清除掉残留的胶。
建议用正品的3M胶除胶剂，对残胶进行溶解。
等除胶剂充分溶解残胶后。将残胶起码清除至下图的程度。
再用泡沫清洁剂做最后的清洁工作，越干净的车窗，才能贴得越紧。
再用湿布擦一遍，再用干布擦一遍。
撕开每片雨挡的前端5CM，和后端5CM。
最先安装中间滑动门的一片。按照图上的顺序将雨挡试装上去。
由于原车的前后车窗不一定对得很齐，安装的时候后面一片雨挡要与前面一片雨挡对齐，而非与原车的车窗对齐。
全部装上之后，走远一点，各种角度去看下是否所有雨挡都对齐。
确定对齐后撕掉剩下的胶条并贴紧。
确定对齐后撕掉剩下的胶条并贴紧。
是不是比原车的普通黑色四片装雨挡更加好看？？！
八片装的奥克福铂金电镀雨挡，可以说让这款多年的老车，焕发了新的活力。提升了档次。上下车的时候经过觉得自己的车顿时又帅气了很多。
【内容来源于汽车之家论坛】