两个星期前，自己停车时，蹭上了一个反光锥，想把它挤走好停车，没想到里面居然有一根铁棍，铁棍上还焊了个螺丝帽，结果让右后门挤压出死褶儿，右后翼子板穿透破损。损伤不小，立马报了保险。第二天就去4S店定损，订货，等待维修。这个周一，货到了，就把车放到4S店维修。今天提出来，满血复活，不过看着新喷的漆，和原车漆有色差。主要看图:
以为这个反光锥是能够挤走的，没想到里面有根铁棍。
现场拍的。
破损严重
破损严重
右后门的死褶。
右后翼子板破洞。
就是这铁棍，就是这螺丝帽
把焊上去的螺丝帽给蹭掉了。要是没有那个螺丝帽，车子也不会受损这么严重。
严重破损。
细节
切割后的右后边。
切割时，把钢板也损伤。当时我要求刷点防锈漆。
拆了翼子板。
切割下来的。我觉得没有必要切割那么大的面积，只切割受损部分就行。
切下来的
新门壳，准备更换。
这张照片，就是显示老领动确实有塑钢后防撞梁。
旁边有一辆菲斯塔维修，我顺手看了看菲斯塔的前防撞梁，领动的应该也是这种材质。
塑钢防撞梁破损后就这样
破损后的样子。
装上门进行喷漆
打磨好后，准备喷漆。
不知道里面切割时受损的地方，是否刷防锈漆了。我当时应该盯着他们刷防锈漆。
修复好。一眼就看出来和后保险杠有色差，和前门色差不大。4S解释是:同样的漆，喷到不同的材质上面，有微小的颜色差别。我觉得还是漆层薄的事儿。
在地库里拍的，钣金的手艺不错，从后面看，看不出维修的痕迹。
维修的定损单。
维修的定损金额。如果没有保险，在修理厂修的话，估计五分之三的钱就差不多了。
【内容来源于汽车之家论坛】