好久没有发帖了
说说最近的一些改装吧
首先是换了轮毂 数据造型量身定做
原来因为刹车加装了20mm法兰 螺栓过于长了 心里一直没有安全感所以还是换了
说说最近的一些改装吧
首先是换了轮毂 数据造型量身定做
原来因为刹车加装了20mm法兰 螺栓过于长了 心里一直没有安全感所以还是换了
然后是重新贴了改色膜
深知贵有贵的道理 我选择了GD的AX 亚光黑
灯膜直接用stek的浅黑 对于灯的影响几乎没有
深知贵有贵的道理 我选择了GD的AX 亚光黑
灯膜直接用stek的浅黑 对于灯的影响几乎没有
这个品质以及技术让我很满意，整体质感一下子上来了，一看车也贵了起来。
后面去改了座椅，翻毛皮加红边。
后面去改了座椅，翻毛皮加红边。
价格不高，说实话一般，暂时先这样吧，心里觉得领克3的座椅和hs的最帅，这边的话科普一会问题，很多人说hs座椅的滑轨孔距和mg一样，那是不是可以直接安装？答案是不可以，因为太高了，要裁掉。
后面实在没忍住又再一次购了一套sf绞牙，没错博得和sf，短簧我都用过了，具体感受可以留言解答，又特意跑到苏州彬哥那边去搞，服务一流，毕竟装了那么多了
后面实在没忍住又再一次购了一套sf绞牙，没错博得和sf，短簧我都用过了，具体感受可以留言解答，又特意跑到苏州彬哥那边去搞，服务一流，毕竟装了那么多了
调试目前还在摸索，确实是用下来目前最好的。
也希望有用过的车友分享一下前后阻尼的数据。
后面还是一些细节
也希望有用过的车友分享一下前后阻尼的数据。
后面还是一些细节
后来觉得黑色还需要一些点缀 思前想后还是准备搞个拉花
好了 这就是目前的样子了 还是比较满意的
说实话发我之前的帖子 可以看到之前跟现在以前听不一样了 最主要我还是觉得改装不是一味的堆叠 一味的叠加 要知道画蛇添足不如遵循设计师的初心 所以我基本做了很多减法
欢迎车友交流 下次见
说实话发我之前的帖子 可以看到之前跟现在以前听不一样了 最主要我还是觉得改装不是一味的堆叠 一味的叠加 要知道画蛇添足不如遵循设计师的初心 所以我基本做了很多减法
欢迎车友交流 下次见
【内容来源于汽车之家论坛】