原厂的邓禄普可能是人品问题，胎噪不小耐用度实在不堪。四万七千公里四个轮胎都到了排水沟指示点，本来想入冬之后更换。赶上自驾游计划干脆就完成整备再出发，安全第一。
之前论坛有车友询问旅悦和揽途的对比如何？别的不敢说目测旅悦的胎噪抑制一定比揽途强！
感觉运气不错，四万七千多公里没有遇上扎胎的情况。
没有装360，胎肩有点点被路牙给剐蹭到。
没有装360，胎肩有点点被路牙给剐蹭到。
大空间的实际用途还是非常卓越的，四个轮胎完全没压力。
某虎安排的店铺，普利司通专营不科学啊！
花纹接近AT全地形，舒适性和胎噪对比HT一定是有优势！
对于风炮拆轮胎实在不爱，不要说轮胎螺丝差。
很多都是风炮打坏的
很多都是风炮打坏的
老师傅还是比较小心的，一问原来也有赔付胎压传感器的故事。
这样光滑的胎面，排水性很差了。日常上下班再跑5000估计不成问题。
跑高速还是换了吧！
跑高速还是换了吧！
没有神器“爆充”，一个轮胎搞了十几分钟，各种方法不容易啊！
旁边的高级货，这大哥一定时常漂移。
动平衡是少不了的，轮胎还不错加的不多。
再坚持之后大师傅风炮上螺丝，十字扳手上紧。
有遇到过风炮上太紧，高速上卸不下轮胎的车友！
有遇到过风炮上太紧，高速上卸不下轮胎的车友！
刹车盘和刹车片状态都很好，估计到换车也不用换。
佛系驾驶者没有急油更没有急刹，没有各种紧急变线
佛系驾驶者没有急油更没有急刹，没有各种紧急变线
自驾游出发当天赶上“利奇马”登陆，有过一丝犹豫。见高速没有封道，走起！
大风大雨方显新轮胎的排水抓地性！
大风大雨方显新轮胎的排水抓地性！
汉兰达自驾游还是不错的选择，饭店门口就四台。
新老款皆有，鲁A的车友改装程度中等偏上！
去启东的路上特意绕长兴岛朝拜，军米一定明白江南长兴的意义！
8月份里穿梭台风，可以说是追着台风北上，杭州上海江苏!有暴雨倾盆也有艳阳高照，新轮胎带来的踏实感是非常真实的。
【内容来源于汽车之家论坛】