之所以改减震，实在是受不了胎噪问题，在粗糙路面，不光是噪音的问题，还伴随有车身共振，太轰头了，长时间开车，下来感觉头都是懵懵的，昨天去4S店改减震，最后效果不错，陪同试车的技师也认为效果不错，等我再跑几天，确认效果持久性之后，再来汇报，先来说下意外收获吧。
水箱右边，是变速箱油管连接的地方渗出的油
这张更清晰一些
然后发现，变速箱放油螺丝附近也有渗油现象
护板拆下来，右边渗了挺多油了，不知道什么时候开始的，看起来时间挺长了，车开着居然也没什么问题
地上有刚才滴下的油渍
油渍真挺多的
经过沟通说需要换水箱，备件价格480，有现货备件，心想换就换吧，16年首批cvt领潮，到现在跑了32000多公里，也快要换变速箱油了，而且换水箱会损失一部分变速箱油，索性连变速箱油一起换了，对了，听说变速箱回油管也改进了，也一起换了，问了也有现货，那就都一次搞定吧
变速箱冷却软管备件号
变速箱冷却软管备件号
最新变速箱油冷却软管横切面
新水箱，即散热器总成备件号，4S说换好质保半年或两万公里
原厂变速箱油，拿了两桶，一桶4升，用了一桶多一点，退了3升，没想到可以退
原厂变速箱油
拆拆拆
渗油细节
新水箱，按上原车的风扇，新水箱铝板比旧水箱的间隔窄一点，但是中间的应该是加强条宽一些
旧水箱，新水箱铝板比旧水箱的间隔窄一点，但是中间的应该是加强条宽一些
原车风扇备件号，博世的
防冻液损失挺多的，索性也换了原厂的，妹的，在京东买的博世的防冻液，才用了几千公里，浪费了
旧水箱渗油的地方，看不出为啥
放变速箱油了
拆成这熊样
原厂防冻液
原厂防冻液
拆下来的原车变速箱油冷却软管
变速箱油换好，清理了油底壳和护板上的油渍，地上一片狼藉
上此保养完，这个装饰盖没给我装回去，当时网上买的100块呢，上次在外面换减震，才发现没了，这次来刚好问4S要，找了半天找到这一个
结账的时候有点像哭，花钱买安稳，肉疼就肉疼吧，才刚过保不到一年啊，为了水箱渗油花费有点大，光材料1000多一点零头，工时230，其他的工时是改减震的，因为材料是自带的，工时巨贵，奶奶滴，应该在4S店定备件，备件价格和某宝的差不多，而且在工时要便宜一些。
【内容来源于汽车之家论坛】