当天可能阳光也比较亮，下一个路口就是施工路段，而且路段偏右，我看基本过不了，在还有3.4秒的时候就开始提前减速了（首先讲一下我不是急刹哦）我刹停过了大概2秒左右，Duang一下就撞上去了，后面没有什么急刹的声音及笔挺挺的装上来了~
下车观看的第一张照片~
五菱宏光，挖槽被神车怼~~~一开始就怕没保险~还好有挡风玻璃上贴着~
我的后部全景
我离前面停止线还有1米多的距离
司机是开店里的车，是做羊肉声音的，正在个老板打电话~
哇~我的雷达摄像头装坏了~不过这颗雷达被了就被我洗车的时候，戳伤过~
看到后保险杠裂掉，我就知道里面防撞梁肯定GG了~
看到后保险杠裂掉，我就知道里面防撞梁肯定GG了~
左边的基本上也裂了~
终于等到JC叔叔过来啊~大中午的大概过了30分钟才过来，其实这种小的事故可以用快速易赔，但首先双方对要认可，都要有经验啊~
卡扣基本上全崩了~
内伤~
摄像头的牌照灯也裂了，这里是重点后续讲到~
回家看了一下防撞梁，梁是GG了~，吸能盒收缩了一点
这里是左边，两边都吸能了，所以里面基本上没伤到~
后面摄像头排线位置，好多车友后备箱漏水也有这里的问题
被之后后备箱能正常开启，我还帮他摆了三角牌~ 基本上保险杠的卡扣都崩掉了~
左右都崩
回家整体看一下~
后备箱基本没有被侵害到
马上跑去4s店维修去了~对方有保险那就去4s店呗
看了一下展厅里的新威朗，他们快下班了，所以我也不试驾了~
这个更换配件的一个价目表供大家参考，其实后备箱没必要换的，可惜4s店就是一个字 换~
可这个换字上也有很多猫腻，做的不够细节~
可这个换字上也有很多猫腻，做的不够细节~
还有就是威朗有个转向的升级，有空去4s店的车友可以也去升级一下，软件升级
回来拿到车早上看到的实况
左右两侧接缝我感觉比以前好大了，这个我可以理解，比较不再是原配的了
后面这些基本上就是体现别克质量的时候了~
原厂件 后备箱盖毛刺，因为我经常自己洗车，对于这种小细节还是挺注重的~
这张有点看不清啊 也 毛刺，我是从左往右拍的
右边的毛刺，加钣金翻面感觉是手工耿敲打出来的一样
右边滴落的漆，他们过来的全部是毛坯件然后到4s店喷漆，这体现了这家4S店的喷漆水平
后面更换的防撞梁，最近看了一下中保研的那些碰撞测试，突然发现如果威朗去测试，它低速碰撞的维修经济性应该得分也是很低的，梁与保险杠连的很近，一碰就跟我一样保险杠开裂~更换一下1560~
梁780 铝合金件还是也接受的，整体换~
这里是重点~单子上清清楚楚的更换牌照灯~我这个是加装的原厂摄像头跟牌照灯是集成在一起的，里面还有个新君越的字眼，一样是这家4s店加装的，居然还没给我换，右上角断裂的件用胶水黏住了，我不知道他是全粘死了还是就粘了那个小脚，应该是后牌照灯总成，灯和框都换掉的~
清单上有4个灯全部抛光，我怀疑是只收了钱没干活，右下角这么一点的痕迹抛不掉？而且左右两个灯之前我也都观察过，原来的小划痕就是还在~
回家把车洗了，不过天色已晚，不太适合拍照了，油漆的色差还是可以接受的，毕竟厂家配方不用调色。
白天的车漆的情况~
【内容来源于汽车之家论坛】