11款的车，不省心啊，又出问题了，这次是雨刮电机有时没反应，初步确定电机问题，决定换二手电机，全新的总成好贵。
首先很容易拆掉空调外滤上面的盖板，再卸掉集水板的三颗卡扣（忘了实车拍照，见下图的维修手册吧），用撬棒和一字螺丝刀慢慢且小心翘开集水板（也叫风窗板）。
实车对比还是很容易发现那卡扣的，这软件可是我淘宝上花20元买的，很不错，学学就能自己维修车辆小问题。
准备拆卸雨刮臂了，先撬开螺丝盖，然后用13mm的套筒拧开螺丝（我们也可以先拆雨刮臂再去拆集水板）。
使用雨刮臂拉马拔出雨刮臂（开了8年未动过雨刮臂，没有拉马工具肯定拔不出雨刮臂）。
雨刮臂拆下来了，注意左右区分好，回装的时候别弄错。
雨刮臂拆好后就能拿出集水板，然后就能看到整个雨刮电机总成，断开插头。
然后就是拆卸螺丝了，一共3枚，10mm的套筒加加长杆拧出，这三颗螺丝的位置好找的，再见下图吧。
拆下来的雨刮电机总成，到此，可以换一个新的雨刮电机总成上去就ok了，不需要电脑匹配！想省钱的继续看。
把电机从连杆上卸下来，不用记位置，已经有凹痕存在。
淘宝上网购了个拆车件（12年的），还是有点贵的，550元不包邮。倒霉的是我这买的竟然坏的，买到手后不要急着装上连杆，先插电测试（我已经发了两个视频供大伙看看），雨刮电机左右来回转的才是正常的。
跟卖家沟通退货，他还说我没做匹配，我跑了普通修理厂和专修奥迪宝马的修理厂，都说不用匹配，这货就是不用匹配的！到此，买到二手电机是好的再装上就ok了。可怜的我又瞎折腾：将原雨刮电机大卸八块。
拆了线路板，实在看不出啥问题，就是有油粘上去，好吧，把那层白脂油擦干净了。
检查下碳刷长度，没消耗完，继续用，清理下碳刷粉末，别的也没动，重新搭上。
回装
用这套工具拆卸的雨刮电机成。
最后我的雨刮竟然好了，我心里倒是希望它不行好让我再换电机。
【内容来源于汽车之家论坛】