到达4S店，KX5的尾灯很经典，亮起来很漂亮，相较于类似K3的红加白尾灯，我还是喜欢全红色的，纯粹！
原厂防冻液，3.8升的
准备了两桶，我问了，回答说一桶不够，但不会多收钱
先放掉旧防冻液，要拆掉发动机护板
把这个阀门打开，防冻液就流出来了
10多分钟，才能放干净
熄火状态，开始加新液，由于管道里有空气，加的速度较慢，加完一桶，防冻液已经到了上限
启动发动机，液面很快下降，打开另外一桶，继续加
我估计大概又加了半升，液面到了这个位置，然后踩油门，转速两千转，大概两三分钟，确认新的防冻液开始循环了，更换成功！
为什么要换安全带呢？因为回弹力不够，每次解开安全带，都要用手往回送，才能收回去，其实这现象新车就有，这是索赔的，没有费用
新安全带总成
左前，也就是主驾
拆旧安全带，先把下部的插销拔出，很费劲，因为有个小机关，用了十几分钟
左前车门的密封条拆掉
左后的也拆掉
B柱的内衬板拆掉
可以拆安全带了
旧安全带总成
细节
新的总成，上面还有连线，不知道连到哪里。新的安全带功能很正常！
观摩新款KX3
新款KX3刚刚上市，顺便看了看
这像不像车模？其实是真车，从楼上俯视拍的
前脸大众化了，未来的KX5是不是也长这个样子？
仪表盘和中控屏一体化了，像一堵墙
挡杆看上去有档次
起亚车的轮毂设计总是很新颖，漂亮
临走，4S店赠送的原厂玻璃水，第一次见
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