在老家走烂路走多了，不免会有磕底盘的事情发生。为了保护我的爱车，自己就在网上买了个发动机护板，保护一下。以免走烂路时石子弹飞起来。把发动机磕坏，还是要好好保护好的。于是就写个帖子记录分享一下，我安装发动机护板的整个过程。
到店安装。
现在广西的天气早上也是比较冷的，网上买的护板经过好几天的等待，昨天终于寄到了自己的手里。买的时候选了到店安装，这个还是比较方便的，加了30块钱的安装费。于是提前一天预约到店安装。今天早上一大早便出发来到了修理店。
升级架。
看一下我网上买的护板，某宝上显示是锰钢的。具体是什么材料我也不太清楚，好像还有一个3D铝合金。那个比较贵一点，就没有选择。我觉得买个锰钢的应该也可以啦。
发动机护板。
打开后的护板。
这个修车店感觉还是比路边的小店稍微好点。工作位比较整洁，形象看起来也比较好，但是技术好不好就无从得知啦。
第一步肯定是把车子慢慢升起来。
第一步肯定是把车子慢慢升起来。
感觉像上手术台一样。
升降机。
升到一定高度之后就可以了，回家之后也磕过几次底盘，刚好趁这次机会。看一下有没有哪里刮花的，看一下有没有底盘出现生锈的情况。
底盘整体。
护板安装的位置应该就是发动机下面，上次保养换机油就是在这个地方放的机油，看来还是很有必要保护一下的。
发动机护板安装的位置。
老师傅开始安装，看他技术还是挺娴熟的。哈哈
帅气的老师傅。
底盘整体。
自己仔细看啦一遍底盘，好像还没有出现生锈的情况，看啦前几次磕磕碰碰没有伤到底盘，不然这么久了应该多少也会有些生锈。
看到这样自己也就放心了。
看到这样自己也就放心了。
底盘整体。
安装的过程还是比较简单的，就是扭上几颗螺丝。本身车子已经带了螺丝孔了。也不用自己开孔什么的，整个过程耗时半个小时不到就搞定了。
装完之后的效果就是上图所示，就是把发动机舱包裹住。可以防止小石子从底下弹到上面，损伤或者刮花下面的地方。整体看起来还是不错的，安装完之后，我还问了老师傅。说夏天要不要拆下来，他说本身是预留有几个散热和换机油的地方的，如果实在跑长途，怕太高温，可以把那几块地方拆下来。不用整块都拆下来。当然冬天就不用担心发动机过热水温过高的情况出现。
手术下来了。
总结一下整体的过程还是比较简单的，耗时也不多。如果觉得自己经常走烂路的。可以网上买一块安装一下。毕竟也是多了一个保障嘛。最后再走一波图，本贴算完了
怎么看都是帅气。
帅气的正脸。
【内容来源于汽车之家论坛】