为了感谢小奕2019年的陪伴，我决定带它去做个冬季保养，一起舒心过冬。车其实和人是一样的，要多关心关心，它才能更好地回馈我们。
我选的是活力满满的宝石红，开在路上拉风又醒目。每次和朋友们出去，他们都要调侃我的小奕，“这么有型的车，酸了酸了”。尤其是车尾的部分，奕歌车灯相当有辨识度。这个源自跑车的双尾翼设计，太令人过目不忘了。
除了颜值，我对小奕的空间也是非常满意的。1米75左右的我坐在车里，头部离车顶还有大概两拳的距离，腿部空间很大，丝毫没有压抑的感觉。坐在皮质座椅上，打开座椅加热功能，一切准备就绪，出发！我们的目的地是广汽三菱4S店，个人认为保养还是交给专业的人才能放心！
小奕的8英寸可触摸中控大屏，除了导航、蓝牙、CarLife这些基础功能，还有一个HUD抬头显示功能，打开之后行车信息会在上面显示，不用低头去找，高科技果然好使。
底下还有实体按钮可以操作。
小奕的360度全影像监控系统，当初帮我这个驾驶小白解决了不少烦心事，停车倒车不用担心磕磕碰碰。挂入倒车档的时候，车辆会自动开启监控，实用！
方向盘上有多功能按键，最管用的还是左边的蓝牙电话接通按钮。做设计嘛，客户时不时就会提出修改意见什么的，有时候人在车上，又要通电话，这个按钮帮了我不少忙，不用低头看找手机，保证注意力集中，出行更有保障。
科技感满满的操作台，模拟8速CVT的运动模式主要使用拨片操作。手动换挡的时候，操作起来是很流畅的，自动挡的时候也是平平稳稳，尤其是磨合好了之后，更是行云流水。油门下压、提速、换挡，一气呵成，而且整个过程也是相当平稳，没有我以前坐出租车时的那种突然发力，给人措手不及的感觉。整个加速是一个线性输出过程，速度并不慢，只不过少了一点推背的感觉，有点小遗憾。
办了手续，之后的事情就交给老师傅了。
检查底盘中，为小奕做好防锈护理。
换机油。师傅告诉我说，如果气温过低导致冷车机油过稠的话，不但会影响车子的启动，也会加大机件磨损。冬天的时候一定要注意及时换掉机油，不然等机油冻上了，就清理不干净了。
老师傅好厉害，打开车前盖看了一下小奕的大概状况，又看了看底盘，就大概猜到我的车快一年了，我还趁机向老师傅讨教了几招。
这里要夸一下小奕的底盘。不管是城区内的大马路，地下停车场的上下坡，还有回老家时那种坑坑洼洼的石子路，无论哪种路小奕都是四平八稳的，感觉不到什么震动和异响。
这里要夸一下小奕的底盘。不管是城区内的大马路，地下停车场的上下坡，还有回老家时那种坑坑洼洼的石子路，无论哪种路小奕都是四平八稳的，感觉不到什么震动和异响。
然后是对电瓶的保养。师傅提醒我说，电瓶对低温还是相当“敏感”的，低温环境下蓄电池电容量比常温时低得多，及时调整好电解质的比重，保障车辆启动可靠的同时，也能延长电瓶使用寿命。师傅说了很多，但我记住的没几样，动手的事还是交给师傅吧！
检查胎压。现在气温下降了，要想开车舒服又安全，轮胎气最好要比夏季时候稍微足一些。
换滤芯。据上次保养也有半年了，滤芯也变得皱巴巴，黑漆漆的了。毕竟每天上下班就得跑10多公里的路，一个星期下来百公里是要的。好在奕歌油耗量并不大，百公里油耗基本在8个点，毕竟城市停停走走，油耗还是要的。我回家跑高速的时候，油耗量平均下来，百公里7个点都不到，省油省钱。
检查灯光系统。小细节一定不要忘，冬季早晨雾天多，能见度低，灯光系统可谓重中之重。保养的最后一定要检查车内车外灯光系统的工作状态，坏掉的要及时处理，以免发生追尾事故。
保养完毕，我的小奕又是一条生龙活虎的“好汉”了！怎么样，看这样明亮的外观，就像是一台新车吧！
保养结束的时候，店里又来了一辆水晶蓝的奕歌，看来奕歌的品质确实获得了用户的认可，点赞！
这次保养就这样了，专业的服务，就是让人放心，方方面面给你整得明明白白。以后有机会肯定会多多和大家分享我的用车心得，和大家分享我的快乐~
这次保养就这样了，专业的服务，就是让人放心，方方面面给你整得明明白白。以后有机会肯定会多多和大家分享我的用车心得，和大家分享我的快乐~
【内容来源于汽车之家论坛】