前面说过我的途安不知不觉已经使用6年多了，行驶了6万多公里了。自己也动手陆陆续续对空调滤芯滤进行了更换、鼓风机进行了清洗、火花塞、节气门进行了清洗，前期也到4S店更换了机油、机滤，6万公里是大保，根据保养手册燃油滤清器也应该更换了，于是决定到4S店买一个燃油滤清器自己安装。可到了4S店发现搞活动，买燃油滤清器免安装工时费，这可是为我专门定制的！
来到4S店操作车间
把安安抬升是来，便于操作！
燃油滤清器的作用是阻止燃油中的颗粒物、水及不洁物，保证燃油系统精密部件免受磨损及其他损害，减少机械磨损，确保发动机稳定运行，提高可靠性。如果燃油滤芯过脏或堵塞，主要表现为：加油门时，动力起来较慢，或起不来，汽车启动困难，有时候要打火2-5次才能打着。
要拆卸更换燃油滤清器，就要先了解熟悉一下燃油滤清器的线路构造，方能有的放矢，便于动手。一把十字螺丝刀即可搞定燃油滤清器。
燃油滤清器两端共有3根油管管嘴，其中一端是两根管子管嘴，一根是供油管，第二根是回油管，而另一端只有是一根输油管管嘴。
只需沿箭头方向向内按压解锁按钮，依次拔下燃油供油管2、燃油回油管3，再按压解锁按钮，拔下燃油输送管1，最后旋出螺钉4，取下燃油滤清器，整个拆卸过程就结束了。需要提醒注意的是拔管的时候一定要注意站位，防止汽油飞溅，同时要注重安全防护。
敲击一下燃油滤清器，从里面残余的汽油颜色上判断还是很脏的，滤清器里面也流出来不少杂质。
除了按保养手册要求更换燃油滤清器外，我个人认为更换燃油滤清器还要看当地燃油的清洁度来决定更换周期。
大众原装附件走起！更换滤清器时切勿贪图便宜选择劣质燃油滤清器，由于劣质燃油滤清器使用的滤芯材质较差，不仅过滤效果差，长时间在机油内浸泡，滤芯本身会有过滤层脱落，堵塞油路，致使燃油压力不足，车辆无法启动。同时还会造成燃油系统压力异常，直接导致发动机动力不足或燃烧不充分，损坏三元催化器、氧传感器等贵重部件，造成巨大的经济损失。不能因小失大哦！
左侧有黄色堵盖是来自油箱的供油管，中间有深绿色堵盖是回油箱的回油管，右侧可不是什么管子，它是固定燃油滤清器的销钉。
6.6Bar（巴）是燃油滤芯里调压阀的压力值 ，大众同款车型会有1.6、1.4T、2.0T等诸多动力总成，这些动力总成所对应的供油压力是不同的，1.4T途安所对应的燃油滤清器压力值就是6.6Bar。需要注意的是原车是什么压力就用什么压力的滤清器，不要任意更换，否则后果你懂的！
另一端是到发动机的输油管。
1.4T途安燃油滤清器型号规格是1K0 201 051 K。滤清器表面有进出油口箭头标记，方向不要弄反了。
接着再来说说燃油滤清器的安装。燃油滤清器的安装以拆卸的相反顺序进行，先固定燃油滤清器，将滤清器壳上的销钉2嵌入滤清器支架上导向件的凹口1中。
拧紧固定螺钉。
中间蓝色按钮的是回油管，油管安装非常简单，油管接口对准滤清器管嘴插入，听到“咔”的一声就到安装位了。
燃油滤清器的更换还是比较简单，容易上手操作的。
这是什么？
大众的原厂件编号：1TD 863 993，居然是2016年9月5日生产的！
还能用吗？
还能用吗？
答案揭晓就是发动机舱里面的一块隔音隔热垫，就在引擎后面排水槽下，起到隔热隔音作用。六年多了，这款垫子已经变形塌陷了，两侧已经耷拉下来了。
觉得很奇怪的是，为什么这么大的一块垫子居然只用四个保温钉固定，而且还是在中间固定，边角居然不加任何固定措施。
更换作业很简单，徒手可以完成，直接把四个保温钉凹凸面固定圈逆时针旋下来，垫子就取下来了！
保温钉凹凸面固定圈
经过查询，才知道这款垫子真正的名称是排水槽减震装置。猜猜它的价格是多少？
拆下来新旧对比一下，很明显下面的排水槽减震装置形状已经改变了。四个红圈就是保温钉固定点。
翻过来看看背面，变形更加明显了！
时间久了，边角已经破损了。
更换后，好多了！这里有一个想法，能不能在排水槽减震装置汽车内壁的边缘部位粘或焊几个保温钉，用于固定，这样就不会因为时间久远而耷拉变形了。等有时间，买几个保温钉试试。
排水槽减震装置在4S店的价格是23元，没想到吧？居然比某宝便宜许多！
【内容来源于汽车之家论坛】