时光荏苒，不觉间半年又过去了，小桑又跑了1600多公里，虽然跑的公里数不多，但都是短途行驶，对车子的磨损比较大，于是提前预约，于12月14日去维修站进行了三保，更换了半合成机油、机油滤清器。具体保养过程如下;
因为提前预约9点，我到的比较早8点多就到了，师傅把车开进维修工位，车上还有预约优先的牌子。
师傅升起前引擎盖，准备举升.
师傅把旧机油回收装置推过来，正对机油放油口，用钣手拧下机油放油口坚固螺丝。
师傅又用钣手拧松机油滤清器。
师傅拧下放油坚固螺丝后，旧机油磅礴而出，流了下来。
拧变形的机油滤清器。
另一个师傅从仓库领来半合成润滑油是5W-40的。
优选级4升装，一次更换正好用一桶4升。
机油滤清器包装盒。
盒子上标明上汽大众汽车用维修配件
师傅拧下机油滤清器，残留旧机油从机油滤清器口流出。
旧机油从放油口流出，越流越少。
趁放旧机油的空，另一个师傅检查四个轮胎气压，并进行轮胎充气，充到2.5个气压。
旧机油放的差不多了。
机油滤清器内的残留旧机油也流的差不多了。
师傅装上新机油滤清器。
按装到位的机油滤清器（近照）
师傅用钣手拧上机油坚固螺丝。
机油坚固螺丝按装到位（近照）
师傅又把机油加注口的盖拧下，露出机油加注口，旁边黄色的是机油标尺。
师傅进行新机油的加注。
正好加注了一桶4升，师傅又把加注口的盖拧上。
师傅取出空调滤清器，不是很脏，说不用更换，吹吹继续用。
师傅用螺丝刀拧下空气滤清器盖板的固定螺丝。
师傅用螺丝刀拧下空气滤清器盖板的固定螺丝。
师傅取出空气滤清器，还是很干净的，也不用更换，吹吹继续用。
师傅吹空气滤清器
师傅吹空调滤清器
师傅又把吹过的空气滤清器放回去，并拧上坚固螺丝。
师傅把空调滤清器按装到原位置，副驾驶工具箱下面。
师傅们又进行了灯光检查，保养就基本结束了。
质检人员进行全车质检，保养完毕。
保养完毕，开到洗车车间免费洗车。
【内容来源于汽车之家论坛】