由于S90的自动驾驶辅助功能比4008更先进，可以更好地减轻长途的负累，现在长途基本都开S90为主，4008主要用于市区上下班和短途出游使用，所以4008的里程值增加得很慢，自上次保养到六个月的保养周期，里程才增加了5000多公里，离保养里程还差近2000公里，保养提示就开始在每次启动时提醒了。
▲每次启动都会跳出来的发动机故障提示，开始还以为是燃油有问题。
▲跑的公里数少，但保养时间周期到了，所以保养提示早早地就出来了！
▲打开机壳，可以看到发动机所用机油标号。
▲买车时送的保养券已经只剩下最后一张，所以，这次保养算最后一次免费午餐。4S说是用的壳牌的，也不知真假，不过实际用下来也还是可以，假也假不到哪儿去。
▲应该是大桶灌装的，所以标签是另外贴上去的。
▲抽机油，比放的换得更干净一些。
▲保养完准备用来清洗发动机仓的。
▲师傅说防冻液减少严重，用电脑一检测，提示节温器故障。
▲打手电检查，发现节温器的管道有渗漏现象，于是申请索赔。师傅开始拆解相应部件。
▲节温器被很多管道挡住，拆起来比较麻烦，还要拆下电瓶。取下管道卡口，上次保养才换的新防冻液哗哗地流出来，还没怎么发挥作用，真是可惜了啊！
▲流了一地。
▲拆下来的节温器。可以看到上面渗漏的防冻液所结的水垢。
▲拉近点看，说明漏的时间不短了。
▲节温器另一面。
▲索赔新的节温器，生产的批号很新。幸好是在质保期内出的问题，不然得自己掏九百多块钱。师傅告诉我，老的3008用的节温器大面积出现渗漏，应该是配件的质量有问题，新4008换的还算少。
▲原来的防冻液全部流光，得重新加三桶。不属索赔范围，得自己挣钱。这个有点没道理了，因为节温器的质量问题导致的防冻液损失有法律上的因果关系呀，理应在索赔范围。算了，想想标致现在的境况，也要不了多少钱，自己掏就掏吧！
▲保养完毕、索赔之后，启动再也没有故障提示了，世界又恢复了正常，呵呵！
希望以上提示对各位车友有用！谢谢各位看贴！
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【内容来源于汽车之家论坛】