奋战几个小时，定速巡航和胎压监测终于顺利完工，下面跟大家分享下安装过程和刷编码操作
1.方向盘转90度拿手机或镜子反射可以到一个孔，用平口起往中间方向推气囊钢卡，然后反打方向盘就可以看到另一个孔步骤同上就这两个钢卡，然后用点力拉出方向盘气囊。2.取出气囊擦掉气囊插头，用内花扳手拆掉固定方向盘螺丝。拆方向盘前方向回正，螺丝拆掉后不用自己打记号原厂仔细看有记号。3.拆游丝时最好把游丝简单固定下，防止不小心转坏了。
原车手柄和定速巡航手柄对比
开始走线，线束最好用绒布胶布从头到尾缠，看着美观也耐磨你们懂得
拔掉BCM白插头
把白插头分解
分解后分别插入巡航开关过来的线束，插入BCM端44-45-46-47位
拔掉发动机电脑板大插头，分解开后将巡航开关过来端子插入24号位
上图手拿的花瓣端子是线束上带的不合适，要用下图端子才合适，正好我家里有就改的用上了，建议大家没有的话提前买个备用
现在说胎压
ABS插头图片上可以看到白色胶垫取掉那个孔就是 35号位
胎压面板插头端子插4号位
接线接ACC即可
ABS插头恢复
发动机舱恢复
方向盘 气囊恢复
胎压面板恢复
这是我写的定速巡航和胎压监测端子插位，大家借鉴不迷路
现在开始刷编码开通
选ABS
进07 倒数第三位改成3
返回进17仪表
进7 编码控制 最后一位改1
现在胎压监测激活完成，关钥匙重开仪表会多一个胎压灯，长按胎压开关胎压灯熄灭，学习完成
再开始激活巡航，进9 中央电器
进7
进长编码帮助，将17字节改成80
确定后返回，进1 发动机
进11 编码 登录11463 激活巡航
安装和编码完成
打车测试，仪表一切正常
时速达到25-30公里，开关拨到ON，按侧面键+或—定速巡航灯亮开始工作
【内容来源于汽车之家论坛】