走过南闯过北，从来没有把我扔在路上。
由于原车避震比较硬，跑的长途和考虑比较多，所以决定给小5换个避震，看到老法师他们改的比较好，所以就从奶茶妹妹家定了一套，比原车加高5公分，10档软硬调节，
原车未更换之前只有四指。
上架起升准备更换
配件全家福，两个前两个后加弹簧
对比一下，新的粗壮，原车跟麻秸杆一样，细小
弹簧对比
后减震比较简单，前边的需要专用工具，压缩弹簧，而且要拆除挡风玻璃下边的集雨器。
前轮有6个指头那么高，
落地效果
落地以后去店家专门推荐的地方做了四轮定位，70大洋价格还是公道的，专业卖轮胎的地方，比途虎便宜了一盒烟钱
减震调节到5舒服的不要不要的过弯道不会想别人说的那样倾斜严重，
由于车身加高5公分小5的排气筒就不是那么好看了，原车没有尾喉，于是决定改原本打算自己在车间自己做一个，嫌麻烦就从马爸爸家里买了一套跟30T尾喉一样的
由于车身加高5公分小5的排气筒就不是那么好看了，原车没有尾喉，于是决定改原本打算自己在车间自己做一个，嫌麻烦就从马爸爸家里买了一套跟30T尾喉一样的
拿出美工刀把保险杠预留的两个片片割开，忘记拍照了
拿出我的工具行车必备，大的一套放在家里没带出来，用随车携带的这个小的
完美
其实不封也没事，封起来安全一些别哪天螺丝滑动掉下来原本打算用我的看家本事(焊接)给固定还需要进车间，太麻烦(lan)
买不起6活塞，4活塞的买不起卡钳罩子我还买不起油漆吗，
于是乎马爸爸家买了一瓶刹车卡钳喷漆
于是乎马爸爸家买了一瓶刹车卡钳喷漆
800高温，
朋友的灯，被拉来当苦力，挑灯夜战
先松动螺丝
千斤顶架好
改了减震差点升不起来
喷了2-3遍，效果
装上轮胎，继续下一个，右前轮同样的，没拍图片
休息一会
后轮卡钳有点小，加7彩底盘灯完美
【内容来源于汽车之家论坛】