我的车是奇瑞瑞虎5手动2.0L版本，上次保养是去年11月份，当时就换的是这款国产机油——昆仑天润KR9-T的标号为0w40的全合成机油，里程是28000公里。我平时一般城市路开的多，公里跑的少，正好这次国庆打算跑个长途，回来公里数多了再保养。长途回来后公里数是36400公里，距离上次保养跑了8400公里，时间差不多11个月。
三桶变速箱油，每个一升。
标号75w90，应该和原车一样。
顶部有防伪标识，可以查询。
防伪标签查询方法。
与红虎合个影，马上给你换上。
虎子上架，准备开工。
看了一下虎子的佳通轮胎，有裂纹，还能用。
师傅钻到下面拧放油螺丝。
原车油流出。
看起来还很清澈，内心有种确实换早了的感觉。
油量变小。
下面盆子接的
一直等到油流完，重力换的。
放油螺丝。
换油需要用到这个装备，应该是泵之类的，就是把油打进变速箱里。
师傅把三桶油都装进去。
然后把管子塞到刚才的放油口里。
一直加到油溢出为止，然后把螺丝拧上就行了。
更换国产机油昆仑天润KR9-T
金色瓶装，我的车要用4.5升，把朋友加剩下的0.5升拿来刚好用上。
爱车上架，升起来准备开始换机油。
师傅拆机油滤芯。
拧开放油螺丝，黑色的油就流出来了。
这是换下的机油滤芯，师傅说这个滤芯很大，能装不少机油。
黑黑的机油。
机油快流完了，让他继续滴，直到滴完为止。
师傅开始加新机油。
加完后，我回家自己查看了一下机油标尺。
热车正好在中间位置，刚好。
更换冠军牌-45℃防冻液
冠军牌的机油，一大一小一共6升。
师傅趴着取防冻液防水口
放水口在电瓶下面，车升起来可以看到。
打开后，防冻液开始流出，师傅没有接，可能影响不大吧
液壶里没有防冻液了。
已空。
然后师傅用鼓风机从液壶吹气。
之后里面残余的防冻液又被吹出来了。
刹车油壶下面有两个管子，师傅准备扒开
扒开了
然后师傅对着扒开的管子用鼓风机继续吹，看到防冻液从口子流出来了。
吹干净后，开始加入新防冻液
加到上限上面一些
发动车子，机舱刚才溅出的防冻液开始蒸发冒气。
发动车子后，液面会有所下降，然后刚好到中间，正好。
【内容来源于汽车之家论坛】