快放假了，计划单程2000公里出游，三口带的东西多，考虑个顶箱储物，星越说明书上说原装行李架可承重75KG，所以安装顶箱就不用担心承重的问题了。我发现星越安装顶箱的很少，没有前车之鉴，自己开始找合适自己车型的横杆和顶箱，终于找到，今天到货开工。
秃秃的脑袋马上就要带高帽了。
提货中 175长幸亏星越后备箱纵向空间够长，装下还是很轻松的。
借的三轮用来爬高，580升顶箱还是不小把电三轮都占满了。
先装横杆，还是很好装的一个内六角搞定，原装行李架是每逢的只要横杆卡到卡槽就OK。
安好一个5分钟
两个都已安好调整下距离
安好横杆后，上外边的装饰锁扣，防止别人连横杆和行李架一窝端。
上锁横杆搞定
打开顶箱空间还是不小的，580升三个行李箱没问题
架好箱子调好孔位，该上箱子里的螺栓了。不用工具手拧就行
箱子里还带了绑带方便固定物品
安装牢固把所有螺丝紧一边，安全无小事，跑跑掉了可就衰大了。开始撕破亮黑亮黑的。
最后一步贴画自己看着贴就行。
大功告成，完美
开开天窗试试，不能因为装了个顶箱就浪费了星越的全景天窗。
全打开也没问题。
还到了自驾神奇充气垫，好不好使在体验吧，先看看漏不漏气。
开个嘴
装好后的效果，灰车陪黑顶箱还是满意的
580升正好，看上去没有那么厚，应该不影响下地库。
正面尖头有助于风阻
溜背装顶箱还是顺眼的。当然霸道装顶箱更像那回事。
下班回家吃饭了，这下回头率估计又能提高%2
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