这次大保养项目包括机油、机滤、空气滤芯、内外两个空调滤芯、刹车油、防冻液、变速箱滤芯、变速箱油。
官方授权店拿货就是放心
每一个配件都要用自己最放心的
网上可查，并且我给采埃孚官方又打了电话，再一次确认了授权店的信息，经多次核实，并验证变速箱油，都没有问题。
密封和变速箱滤芯
必须产自变速箱老家
配套专用螺丝，很轻，很有质感。
密封圈细节
自动变速器换油套装，和原车的比对，没有任何问题，此处注意，换套装，一定要使用套装里带的螺丝，不然有渗油的风险，拆下来重新换，里面的油也就废了。
自动变速器换油套装，和原车的比对，没有任何问题，此处注意，换套装，一定要使用套装里带的螺丝，不然有渗油的风险，拆下来重新换，里面的油也就废了。
查明真伪，多一份安心。有点多此一举的感觉。
再说说其他的东西。其实也没啥特别的，各种旗舰店各种授权店买就可以了。尤其机油，必须是正品。
再说说其他的东西。其实也没啥特别的，各种旗舰店各种授权店买就可以了。尤其机油，必须是正品。
某东自营入手的机油，比店里便宜很多，很放心。一大一小5L正好，后期买了一瓶，放后备箱。
机油滤芯
实体店买的火花塞，验证是正品。比某东还便宜近一半
正赶上某东特价入手的刹车油，正常一瓶就够了，我买了两瓶，一瓶用来洗一遍，一瓶用来加。
防冻液用的原厂的，修车店里就有，50一瓶，比网上还便宜，就直接在店里拿的，用了3瓶。
所有项目都是常规保养，没啥技术含量，但也找了一家靠谱的修理厂。修理厂老板是搞技术出身，人很好，聊的也很投缘。店里有一位老师傅，4S店出来的，手艺很好，活也很细，很赞，有同样保养需求的赤峰车友可以私信我，联系这家修理厂。
所有项目都是常规保养，没啥技术含量，但也找了一家靠谱的修理厂。修理厂老板是搞技术出身，人很好，聊的也很投缘。店里有一位老师傅，4S店出来的，手艺很好，活也很细，很赞，有同样保养需求的赤峰车友可以私信我，联系这家修理厂。
准备开工，各种支架已经拆的差不多了。
?光从颜色上看，变速箱油还可以。起码颜色是半透明的。
拆掉变速箱油底壳
滤芯磁铁上吸附的油泥还是挺多的。
变速箱油底壳
变速箱内部细节，一直想不明白，这玩意是咋研究出来的呢，人类的智慧确实不可估量。
自动变速箱电动智能换油机
采用循环机循环换油的方式换油，总共用了13瓶，直到里面流出来的油非常干净，才保留的新油。
经过事实证明，采埃孚8at变速箱终身免维护的说法是不太靠谱的。时间长了，油液性能有衰减，会导致变速箱还有一定的磨损，所以建议广大车友及时更换。4年6万公里换一次还是比较靠谱的。
经过事实证明，采埃孚8at变速箱终身免维护的说法是不太靠谱的。时间长了，油液性能有衰减，会导致变速箱还有一定的磨损，所以建议广大车友及时更换。4年6万公里换一次还是比较靠谱的。
这些东西都是无关紧要的，对大局不产生影响，就直接在修车店拿的，但是价格还是比网点贵了很多，下次换就自己在网上买，自己动手换了。
记录一下大保的公里数
至此，本次大保养结束。换完以后感觉开着顺手了，尤其是变速箱，很难察觉到换挡的冲击。踩油门是嗷嗷往前冲啊。
至此，本次大保养结束。换完以后感觉开着顺手了，尤其是变速箱，很难察觉到换挡的冲击。踩油门是嗷嗷往前冲啊。
【内容来源于汽车之家论坛】