转眼提车已近3个月才跑了刚刚4000公里，也是到了首保的节点。趁着周末去4S店做个首保。
车子停好 引擎盖打开来一张
给大蓝宝 围上了兜兜来一张
这技师小师傅 很毛糙 也没看看升降机上的垫脚 就提升，中途听到“磕巴” 一声响，下沿都给压变形了，幸亏不是啥紧要的地方，可我本来好好的车子 你给我来这么一下 很不爽啊，后来小师傅也给修整了 我也没去投诉什么的 就是劝他以后小心，仔细些
还是来看看我的嘉际吧，不得不说 现在造的国产车越来越好看了 ，发动机舱 规制的这么整齐，上面再盖个盖子 档次感几个档次的提升
这款发动机加机油自己还不好搞，机油口太靠内侧，需要专用的漏斗才可以
插电版本的车子，机舱里还有一大块 电器零部件 具体是啥 我也不咋懂
发动机下面也装有护板，拆掉护板就能看到发动机底壳了
前避震 + 转向系统
前面结构看着也蛮牢靠的
后避震系统，
换个角度再来张，看着感觉比前避震系统单薄些
这是PHEV的动力电池包 外面有一层塑料护板 塑料护板内还有一层很厚的铝合金护板，车辆在一般托底，刮底的时候 都不会有什么问题，这一点还是蛮好的，我这车子就在老家路上 刮过一次底，技师师傅一眼就看出来了，不过无碍 没有任何影响，就是塑料护板上留下了些刮痕
这个硕大的邮箱给长途续航很大自信，但是吧 这材质貌似塑料的，不过它的位置比电池包要高一些，说实在的 万一刮到了这油箱，它肯不比电池包结实
来到车尾一看 咱这嘉际还是双排气的呢 如果这双排气能在后杠上显示出来多霸气啊
再来看看这次保养换的机滤 原厂件不会错的
车友们反映 这款机油也不错，嘉际虽然是1.5的排量 但是他用的是2.0的油底壳 这家伙肚量大 要装5L多的机油
看啦下我换下来的 机滤和机油 首保嘛 看着就那种半新不旧的样子
一切搞好，小师傅 装上车底护板，车子下架 首保完成了
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