2019年哈尔滨下雪的次数比往年都多，下雪量也是非常大的，整个城市的积雪厚度也是前所未有的，伴随着零下30度左右的天气迎来了我虎八2019年的第三次保养，嗯，是的2019年我已经保养了3次了，大约4个月一次，还是比较频繁的 。
爱车已经停到起重架旁等待保养。
早晨刚刚下的小清雪还没有及时请理，等待保养师傅准备材料。
记得上次也是在这个位置进行的保养，准备升起。
车上正在缓霜，还有很多雪水。
师傅把我的虎八升起来了，上次是8月份保养的，看看车地盘是否与上次有所不同，没有发现有生锈的地方。
准备更换机油。
由于天冷的原因，螺丝有些紧用板子很难松开，师傅用另一个铁管套着板子利用杠杆原理省了很多力气才把螺丝拧下来。
开始放机油了，4个月3800多公里，开始还是有些黑的。
放一会有些发黄，师傅说积碳不是很多。
这是师傅从后屋拿出了我的机油，三次都是用这个机油，感觉可以，毕竟还没有用过sn的机油不知道有什么差别，原厂提供的就是有保证。
这个是机油滤，每次保养更换机油都需要更换，都是配套的东西。
师傅细心的卸载机油滤扣，由于比较深，不是很好拧下来。
师傅费力的拧，感觉不是很好处理，但是还是拧下来了
所有的保养检查项，还是很全面的。
整个车的保养检查。
机油滤拧下来后又流出一些机油
把放机油的螺丝和机油滤扣都拧结实了，将虎八放下
打开机箱盖，开始加入新的机油了
这个加机油的口有点深，不是很好加入
师傅很细心，用一个水瓶做了一个漏斗，开始加入机油
黄藤藤的机油源源不断的加入。
加完4L的机油后，师傅又给我加了不到1L，虎八每次都需要加大约4.5L的机油。
把机油尺抽出来，看看，测量一下机油加的够不够量
油尺正好，师傅还是很有准度的。
准备将发动机护板放回去，又检查了一下防冻液，防冻液就是图上方红色的，已经低于标准线了，师傅又帮我添加了防冻液，上面黄色的是刹车油添加口，不少，蓝色的是玻璃水，我自己前几天刚加的还有很多，玻璃水在北方必须加零下40度以上的，要不肯定冻坏。
放好护板，1年的车了，还是有些灰尘的
这个就是添加防冻液的入口，来个特写。
这个就是添加刹车油的口
这个就是雨刷用的，擦风挡玻璃用的。
加完机油，检查完各种液体是否需要补充，开始打开发动机，测试一下机油有没有漏的地方。
打开发动机再次升起虎八
师傅仔细的看着发动机机油漏油口和机油滤刚刚拧好的地方，并时不时的用抹布看看有没有漏油的地方，让发动机多转会、多看会，测试到位最重要了
我也仔细的看了，没有漏油点，安全。
将爱车再次放下，开始逐一测试胎压，嗯、2.5帕斯卡，都没问题，我的虎八是带胎压监测的，我平时也是比较注意这点，上次轮胎扎了，第二天早上胎压就降到1.6，赶紧补充后将胎补好，保证了行驶的安全。
认真的检测
这个是排气口下方漏水，这是乙醇汽油充分燃烧产生的水，只有燃烧充分水才会比较多，不充分容易引起一氧化碳中毒。
师傅再次将整车升起，检查悬挂和各个螺丝的松紧程度
真的发现了问题，右前轮有一个abs线浪荡下来了，师傅说这个线时间长了就能磨损坏了，影响正常刹车制动，还是很危险的，师傅将线卡到了卡槽中，避免了安全隐患，我也很舒心。
师傅用力将线放回卡槽。
排气筒后的出水口还在排水。
一年了，我的红丝带还没有摘下，保护平安。
师傅将发动机盖子放下，外部检查基本结束
师傅拿出了一个电子设备，开始内部检查，用的无限蓝牙连接的，真方便，将整个系统、应用和稳定性都一一检查。
我平时总用手机远程开火，默认的就直接打开了空调，也就是A/C按钮，师傅说平时关闭就可以了，暖风送热就行了，还能节省能源，看来我的油耗又要下降了。
每项的自检，全部通过，安全检查真是必要的。
所有系统全部正常，也算告一段落了，也安心了许多。
检查完了内外，该洗个车了
刹车灯还是很醒目的，安全第一。
开始为我的爱车清洗尘土，洗车小哥还是很认真的，服务很到位。
在洗车的时候，我来到前台展厅，映入眼帘的是新款虎7，宝石绿，很绚丽
侧脸也很好看
尾部跟我的虎八都很接近 了
内饰也上了一个档次，三屏互动还是很有科技感的。
取回了我的保养手册，下次明年6月份保养了，按时保养对自己和家人有一个定期的体检，防范于未然。
洗完车后小哥用风枪将门把手中的水珠都请理干净
还有各个窗户的缝隙
窗户的缝隙和门把手如果不及时请理的话，到外面就立马冻上，还是很贴心的。
刚出4s店，看下里程，记录一下，希望下个保养周期一切顺利，希望明年鼠年、2020年万事大吉。
到家了，来个侧脸，真干净，和雪、天完美的融合。
尾部侧脸还是我的虎八最帅气，期待奇瑞大卖，为自主品牌加油！！！
【内容来源于汽车之家论坛】