17年购置的经典轩逸4AT自动挡，不知不觉快五万公里了。平常上下班，有时间到处省内自驾游，可以说快三年了车非常稳定。老轩逸这车适合性格不急的中年人开，典型的代步车，操控感基本没有
，空间长度都不错，就是窄了一些，纵向空间差些。经典的贝壳座椅舒适度真不错！
，空间长度都不错，就是窄了一些，纵向空间差些。经典的贝壳座椅舒适度真不错！
循环机换油，都说清洗彻底，收费200.
变速箱阀体，如果换波箱滤芯就要把阀体拆下来，还要卸下13颗螺丝，这个有点难度哦。
这个是装上去的滤芯和没有拆下来的阀体。
此物是波箱底部垫圈，想换彻底清洗油底壳和磁铁就要换垫圈，这个是一次性的。
右下角就是换下来的滤芯，没有拍好。
这个是爱信的AT变速箱油，我在途虎养车自己买的，搞活动快600元。
这个滤网，特写，里面好多油泥！
油底壳刚拆下来，多么的脏。
185升级195邓禄普轮胎，玛吉斯轮胎噪音大，磨损到了标志位置。
装上新轮胎，丰满多了
正品轮胎，19年44周的，带轮胎保险，途虎值得信赖，1140元。
整数，油耗从来没有过8。
用了两壶出光机油，传说的日系母乳，以前一直在4s用的0-20的全合成，后来觉得途虎养车也靠谱，就没有去了。
火花塞烧的有点不好看，干脆换了。
后面座位下面的汽油滤芯，换起来有点费力。
新旧对比，也是NGK的。
家乡修路，方向有点不稳，吊杆直接换了。
就是这个物件，保平衡的。
也不知道各位老铁的变速箱这个有没有渗油的现象，换机油的时候大家用手电观察下，修理师傅说只要不滴，一般渗几年没问题。我从车买回来也是这个现象，到前几天换波箱油师傅说都不影响，说是油封老化什么的。
【内容来源于汽车之家论坛】