风一动寒一重，一夜之间天气变冷了，风风雨雨陪伴这些日子，唯有爱与惜，天冷我们可以加衣，疲惫我们可以旅行放松，唯有KX5一路跟随，不曾停歇。时间从来不语，却回答了所有的问题。就因KX5的任劳任怨，特意给它放天假，做次全面保养换新。时隔一月来分享一下我家KX5的保养过程。
因为之前已经预约好了，中间省去排队时间，接待人员让收好自己的贵重物品，准备把车开进车间。
黄山华帅4S店
拿上保养手册，上次保养送了一张面值50的代金券，算上这次，已经是第六次保养了。交接好手续，被引进休息区。
新K3
内饰简洁明了。起亚好像都开始走这个路线了。
弟弟KX3
这个档把有点感觉。
遇到一美女喜订傲跑，黄山首台，店里在合影留念。
另一角
看了一圈，还是这个霸气
看看新KX5，和自己的车作比较，外观上新款的整体性会更强一点，中网的部分和大灯组链接更为自然，符合国人的审美，而且细节方面的精致度更高，尤其是贯穿式尾灯更突出，让车尾的辨识度更强，这一点是内饰的设计也跟上了潮流，悬浮式的中控大屏，加上触控式的空调按钮，使得内饰的高级感有很大的提升，但是简配有点严重，还是老款有点良心。算了，还是去看我的车吧～
车子已经被抬起来了。
放机油，黑乎乎的。
放好后，换个原厂新鲜的机油，从首保后一直用的这款5-30。
黄壳是壳牌算很差的了，刚开始发动机声音是轻了不少，后面就不行了。如果条件允许全合成灰壳，一万公里保养一次，而且发动机声音明显减小了。
满血复活的感觉
两年了，防冻液也该换了。
本次保养另一重点，更换防冻液。这个在京东自营136，4s店里收我110，工时费要40，真是心疼。
更换防冻液的时候出了一个小插曲:售后接待人员让我到起亚公众号66元抢防冻液，抢到后被告知这次保养不能使用，要等到下一次，这不是耍我呢吗，而且我看了这个优惠券是到今年12月31号止，我不可能在这之前又来保养一次，沟通不顺，直接电话400，起亚总部问了我地址后立马电话黄山4s，明确告知客户可以使用后，售后屁颠的告诉我可以正常使用～
免费加玻璃水
保养好之后师傅开到车间去洗车，跟着接待人员去交钱，190的工时，876元，优惠近一百，保养最贵的一次，心疼。
总结
我的车是2016款2.0GLS加装八千包，用车近三年，还不错，仔细的开，按部就班的保养，除了后排有点抖动和限位器有过一次异响，其他方面没有让我操心。花点钱吃点细粮还是得到了应有的回报。
我的车是2016款2.0GLS加装八千包，用车近三年，还不错，仔细的开，按部就班的保养，除了后排有点抖动和限位器有过一次异响，其他方面没有让我操心。花点钱吃点细粮还是得到了应有的回报。
【内容来源于汽车之家论坛】