新春伊始，眼看春节就要来临。趁着周末休息，带着楼兰去做一次保养。目前才行驶了三万公里，考虑到楼兰车身较宽大，在市区停不太方便，所以平时开的比较少。但出远门，楼兰长途行驶是太舒适不过了。
溜背的造型，视觉效果将更具运动气质。
日产车型已经全面采用家族式前脸设计。
发动机机舱内排列工整，舱内空间较大，拆卸和更换各零配件也比较方便。
先把楼兰用举升机抬起来准备放机油。
公里数未达限，但是保养时间已经超出了俩月。
现在看来，液晶仪表加机械指针依旧很时尚。
原厂空调滤芯器
空气滤芯器之前都是用高压气枪吹了吹，这次果断更换了。这也是给发动机提供良好的空气环境。
楼兰机油用量大概5升左右，每次都要用2瓶，剩的机油带走下次保养时接着用。
原厂机油滤芯器
表面覆盖了一层保护膜，防止灰尘进入。
每次更换机油时，都要更换放油螺丝上的铜垫片。这垫片是一次性的，价格倒不贵，大概几元钱。
添加机油，给发动机注入新鲜的血液。
师傅在检测机油标尺，看出机油量是否合适，需要在标尺的中间位置即可。
顺便把轮胎拆卸下来，交叉对换一下前后轮位置。以免长期行驶，导致轮胎一侧较早磨损。
检查刹车片和刹车盘情况。
先使用手工拧上螺丝，然后用电动螺丝刀拧紧。
最后采用人工进行紧固，以免电动螺丝刀安装不紧。
拆下来的旧空调滤芯器和新的滤芯器进行对于。
真是没想到平时不怎么开，滤芯器也还是那么的脏，果断换掉！
不得不吐槽一下楼兰的蹩脚设计，每次拆装空调滤芯器的时候，都特别麻烦。看着师傅这扭曲的身体就觉得很难受，一向以人为本的日产厂家是怎么考虑的，难道不为后期保养进行设计，只想着外观造型了吗？
地盘还是很工整的，各种线束也走线很整齐，是大厂的一贯作风。
家族式V-Motion前脸极具力量感，回旋镖式LED大灯造型别致，辨识度超高。
【内容来源于汽车之家论坛】