家里的天籁轮胎老化的比较厉害了，一直在寻找合适的换胎机会，然后翻汽车之家的家家众测，正好有轮胎的活动，一参加居然中奖率，哈哈哈哈哈哈哈！贼高兴！约好时间，换胎走起！
4条新胎和家里老车的合影，这台2013款的天籁，为家里立下了汗马功劳，这些年真是不少跑，从来没掉过链子，今天这四只新鞋是它应得的！
先上老轮胎，我的亲娘，前轮胎纹基本都被磨平了，这种情况就必须要换轮胎了，没有胎纹不仅雨天排水能力不行，磨损严重还会导致油耗上升。
后胎的状况稍微好一些，但是又是扎洞又是裂口子的，必须要换掉了！
到店里就看到了还没拆包装的新胎，我家天籁的车用的规格是215 60 R16的胎，这个尺寸就是比较常见的家用车轮胎型号，胎比较窄也很省油，一会讲讲为啥换了新胎变省油了。
商标都显得赏心悦目，主打静音舒适，至于湿地性能，我个人认为咱还是慢点开吧，我可不想拥有“测试湿地性能”的机会，哈哈哈哈哈！
因为我是越野车玩家嘛，所以对轮胎还是有一定研究的，这条御乘2代是典型的低滚阻轿车轮胎，设计的重点就是舒适省油。1、大厂家就是不一样，出场就已经把那烦人的胎毛全给处理掉了，新胎看着就是这样赏心悦目的样子。2、红色的部分就是宽大的水道，主要用来雨天排水，但这个部分比较脆弱，容易扎钉子。
新胎就是不一样，里边都一尘不染的，目测厚度也很不错，用手指头掐了一下，还挺硬的感觉，应该耐磨程度也很好，跑个大几万公里不成问题。
再看我家车这原厂胎，虽然立下了汗马功劳吧，但是毕竟老啦，该下马了！你瞅瞅这胎肩的花纹，你弄这么多花纹干啥，降低点滚阻省点油不香么，天籁又不越野去，哈哈哈哈哈哈！
上胎的过程非常顺利，特别简单不过要注意新轮胎的内外是有区别的，注意别上反了。另外固特异工厂给我们找的这个店非常专业，最主要是服务非常有计划性，店里6个技师分工合作，40分钟把轮胎就把4条轮胎全换好装车，你敢信？这工作效率贼高！
还是得说这店专业，这大气泵，几十秒一个胎就打好了。
充气完了就是动平衡啦！原厂胎毛就已经处理了，加之质量不错，基本很快贴几个铅块就一次性过关了。
其实换轮胎，不光得是轮胎好，服务好更是重要。轮胎虽然是个消耗品，但在消耗的过程中是不是身心愉悦，也是重点。比如家家众测的这个固特异的活动，找的专业轮胎店确实不一样，一个车四个千斤顶伺候，4个车轮同时卸下来，6个技师同时工作，你说快不快？
这里必须得给这些默默付出的机器一个镜头，辛苦啦！
换完新胎，这个角度看我家的天籁，还是很帅的嘛！天籁有个功能，是对每次启动和熄火有个油耗总结，我去的时候是百公里9个油，装完新胎回来的时候8.2，这油耗只能做个参考，因为毕竟影响因素比较多嘛。但胎噪是实实在在降低下来的，这个是我敢保证的。之前的老胎磨损严重，再加上是原厂低配，新的固特异御乘2代比老胎强是理所当然的嘛！
最后给两个特写，打到了2.5个胎压，还是有点瘪的感觉，后续考虑再多打点，看看这胎是什么表现。
【内容来源于汽车之家论坛】