车友C4L1.2T有烧机油情况，经过询问得知在更换正时后出现的烧机油情况（4万公里）刚开时以为密封不严造成，经过二次重新打胶情况未见好转，就找到我们先换油封，正时重新调校和重新打胶密封。
准备拆卸正时
拆除浸泡在油里的正时皮带
固定进排气凸轮轴
曲轴皮带盘
1.2T发动机设计的比较复杂
除去缸体上的胶印
1.2T凸轮轴大瓦盖清洗和除胶
拧开小瓦螺丝
拿掉凸轮轴看到气门挺筒
油封浸泡下起到润滑效果
开始换油封
锁片
旧油封
卸下来的油封和弹簧
正时专用工具
天色已晚继续工作
调校正时
密封上盖，确保不漏油和气
基本已经完工，明天路试查看工况
【内容来源于汽车之家论坛】