这样轮胎规格就选定了235/50/18，这也是个常见型号，匹配的轮胎有很多，这次我选用了韩泰的达奈普RA33这款轮胎，属于suv车胎，偏重静音节油，有人会说为啥不选米其林或者马牌一类的，其实小4原厂的米其林或者马牌你用过就知道，一味地追求舒适换来的就是轮胎橡胶软，使用一段时间后产生小裂纹，胎噪也逐渐变大，其实思考一下，也不是最贵的就是最好的，性价比高的，适用的就是最好的，毕竟轮胎是消耗品。
四只轮毂，包装完好
轮毂数据
轮胎
235宽就是不一样
拆包装
好看好看好看
轮毂盖
做工很棒
来个合照
赠送的轮毂螺栓，和原车数据一样，直接还用原车螺栓，这个留着了
赠送的变径圈，改装轮毂这个东西一定不能少，不然缺少它会造成抖动
品牌防伪
变径圈
赠送的气门嘴，装在原轮毂上
拆下的胎压监测，准备装在新轮毂上
安装好胎压监测
装好充氮气
四条轮胎全部是19年第42周的，这里给某虎客服点个赞
新旧轮毂对比，高低见分晓
可以看到这款轮胎对轮毂的保护还是很全面的
安装变径圈时发现轴头上布满锈迹，为了变径圈能顺利的安装以及日后拆卸，顺带做了一个轴头除锈和刹车养护
菲罗多刹车养护套装
清洁
抹上消音油脂
涂抹上防锈油脂
装上变径圈
这是换下来的旧轮毂和轮胎，哈哈
装完洗个车，亚黑全涂轮毂很配小4，店里的人都说好看
因为新轮毂为ET40，宽度8J，相比原来外扩了一点，突出轮眉，正是我想要的风格，赞
这么一看是不是又该改刹车了，怎么也得4活塞啊，哈哈
换上宽胎开起来就一个字“稳”
整体效果超出了我的预期，很喜欢这套轮毂，虽然胎宽了，但是油耗没变化，1.5的动力无压力，轮毂数据贴出来了，给广大车友一个参考，希望广大车友多多交流，共建和谐论坛！！！
【内容来源于汽车之家论坛】