里程32275，不能再忍受油耗从30000公里开始从9.1上升到现在的9.9（跨年跑高速降到9.8），赶紧换一锅水油美孚5W-30尝尝，现在开始回报上图，今天1月3号，下午4店开始操作，但是因为有客户的车辆在同时进行保养维修，无法顾及到自己车辆的保养拍照，请各位看官谅解。。毕竟工作嘛，做售后的还得以客户为主！
开始正文图：32275公里
扮猪吃老虎！！！
鹰眼一对
机油滤芯（计划行驶到40000公里进行更换）
空气滤清器（计划行驶到40000公里进行更换）
汽油滤芯（计划跑到50000公里进行更换）
5桶水油美滋滋！ 第一次支持尤文的竞争对手
味道好闻，就是好闻，上车也贼爽！但是为什么是A5B5 不是A3B4 看参数应该是A3B4的标准！ 运动粘度11多
机油数据发表！
大众都是建议40的，我们土鳖菊花机不挑，上到40，下到20通吃！
开工，从这都断图片了，接待预约进店维修的客户去了！
发动机舱已经翻新（英国七彩世界专业清洗剂+养护剂）1年一次就好，保证前舱内线束，管路及塑料件的使用寿命
这是接近3万公里时更换下来的火花塞！四兄弟
桶底无杂质！
左后轮补胎，总是掉到2.0就停止了，经过仔细检查，发现可以物体进入！
那么小，你也往里钻！！！
补胎+动平衡！
一台车，5个人操作，各司其职，保养1人+检查及胎压1人+补胎1人+动平衡1人+质检1人（每人一听雪碧的节奏）
5桶美规946毫升，加注了4桶半，尺到中线，非常完美！ 剩余的给机修同事了，他的马六也快保养了，多种混合机油，干技师的都那样，有啥用啥，只要是4S店的，都保真！就是机油性能下降的比较快！
加油口看新机油及机件情况
加油口看新机油及机件情况
加油口看新机油及机件情况
加油口看新机油及机件情况
这是12月末回老东家观致售后清洗喷油嘴+清洗节气门，清洗喷油嘴是用设备操作，一瓶一次（20分钟）
这是跑了32000公里的节气门，很脏，之前都是用的邢台的空气滤清器，觉得也没什么问题，以后3万公里清洗一次就好，切记，一定要拆下来洗（需要怠速匹配），清洗后的效果十分理想！
这是30000公里时，表显9.1
这是跨年夜跑高速时的表显9.8，就2000公里，能飙升这么快！！！我已经崩溃了！希望换完机油能控制在10个以内。
【内容来源于汽车之家论坛】