G50三排放倒以后，进深一米多。得益于内部高度富裕，通常的行李，偶尔的大件放置后备箱那是不在话下。但是遇到长约两米左右的物件，就只能兴叹了，货拉拉也不便宜，起步也得百儿八十的价格。考虑再三，决定给第二排独立座椅安装旋转盘。
旋转盘到货，盘分左右，对应二排座椅。
单盘重量9.875公斤，就算它二十斤好了。
单盘重20斤，俩盘约四十斤了。开车拉着这个死重，平白也要增加点油耗的。只能尽量顺道带几单顺风单，平摊下费用了
旋转件内的润滑油，转起来毫不晦涩，顺滑。
盘件螺丝为13号，限于安装空间，选择棘轮扳手和眼镜扳手最好。
顺道购买的棘轮扳手。
三把扳手均为13号。
小哥没装过转盘，拆座椅手艺还是熟门熟路的。
先拿出脚垫，拆掉座椅固定螺丝处的塑料卡扣，单个座椅有四个塑料卡扣。
座椅为4颗螺丝固定这车架上。前二后二。
座椅拆除比较效率。
椅背调节扳手那里有颗螺丝，需要拆掉。因为安装转盘到座椅的时候，座椅的塑料包围会影响拆装。
塑料包围有两个卡扣在图中金属横杆上。需要手动掰开。
安全卡扣侧的塑料包围拆除。
这里的安全带卡扣需要部分拆除，会影响螺丝的安装。注意安装回去的时候别忘记把安全带卡扣装回去，再卡回座椅塑料包围。
先将转盘装在滑轨上，因为旋转盘较重，这样安装起来省力。
然后将选转盘和滑轨一起安装在座椅底座固定螺孔处。
单个旋转件配有八颗螺丝，用以固定。千万别搞丢了。
安装完毕一个，此时因为旋转件自身高度的原因。座椅会抬高4.5公分左右。
另一个座椅安装方法一样，在此不重复描述了。单个座椅安装转盘耗时近一小时，希望大家有心理准备，建议动手能力不是特别强悍的还是找汽修店搞定，省时省力。
两个座椅搞定。如今单个座椅接近大半个成年人重量，无奈使用平板推车转运到车上，省些力气。
座椅安装回车架上。
螺丝拧紧后卡上塑料卡扣。
效果如图。
座椅前部固定螺丝为侧装。
放回卡扣。
旋转效果如图。
座椅底部旋转件。
座椅如此旋转后，车内进深会大很多。
【内容来源于汽车之家论坛】