目前大陆总计不超过10块,都名花有主了，论坛也有人多次发帖了，改过NAC RCC主机的朋友，这个面板真的是绝配的，按键大幅度减少，配合NAC主机的6功能按键，不多不少，清爽，方便，看起来有质感！唯一不好的就是货源实在难找，在此，由衷感谢一个普通工人，好东西能留给我一份！
就这面板，太稀缺，对应功能，导航，多媒体，电话 ，车联网，设置等功能，能一键夜航，一键切换音源等功能，完美，实在是NAC rcc最佳伴侣
换完后简洁，方便，大气多了
夜间巡航黑屏模式，头顶淡淡的投影光，配合面板的指示红灯，漂亮
写在前面的话：每个人的喜好不一样，对于我来说，原厂的排挡头瘦，高，握感不喜欢，且从后排看起来难看，遂更换雪铁龙天逸原车档头，短，粗，镂空设计看起来更有质感！
这只是本人看法，不喜欢的请不要非议，保留意见就好！
这只是本人看法，不喜欢的请不要非议，保留意见就好！
先看看原车侧面
再看看原车拍档后排视角
成品拍档侧面
成品拍档侧面
过程见下图吧，不复杂，自己完全可以搞定
原材料，天逸原车档头，真皮镂空有质感
1、取下两边铝饰条，一个塑料翘片就可以，无螺丝，注意看上面卡扣的位置，一边4个卡扣
2、抬起中控面板，看到原车档头下面的扎带
3、扎带特写，用剪刀剪断扎带，然后使劲向上拔出原档头
4、将新档头使劲压到档杆上，调整好位置，注意下方皮囊位置
5、原扎带位置拉紧新扎带一根，要特别用劲，直至新排挡头不左右扭动为止。然后反方位复原即可
全车最不满意的原车内饰之首，后视镜实在是太低了，占据力前档视线的正中间一部分，使用起来很是不爽，盲区太大，本改造需要一定动手能力，详文见后图教程
首先看一下原车后视镜位置，靠下，很低，前档视线挡住一半，盲区大，视野不开阔
改装所需配件 --雪特龙专用 型号3B支架
特写拍一个，后续会不停拆装
1、开拆，从后视镜后保护罩开始，保护罩分上中下三个卡扣，先使劲拍一下中间的卡扣，分开后在上下用翘片撬开
拆下半边，拍个特写，看到3个卡扣的位置了吗
取下一边，剩下的一边一拿就掉，取下护罩全景，前面那一坨是雨量传感器，粘得牢固不能动
2、取下后视镜感应插头，双手抱住支架，向左方转动60度左右
3、取下后视镜及支架。可以看到后视镜底座其实是三角形卡扣
4、原车后视镜及支架特写，此部分要特别注意，看清楚插头部分线销的孔位
插头孔位特写，一定要先拍照，先观察清楚，因为，下一步需要退线，取下插头座子
5、退线，取下插头底座
6、分离后视镜和支架，用平口螺丝刀，撬开后视镜座上的一个圆口铁圈卡扣，图上这个铁圈就是。
7、先将铁圈卡回后视镜底座，再将新支架圆头部分卡进底座，这部分为全程最难，要垫好毛巾，使用巧力，瞄准力一下使劲压进去，慢慢用力是不行的。
8、按上方的线束顺序还原，把插头底座安装好
9、新支架安装回位，拿护罩比对开孔位置
10、这一步忘记拍照了，大体的步骤就是需要用新支架定位，在护罩上新开一个小孔，用小刀即可，不一定非要用钻，定好位慢慢削一个孔出来
11、上好护罩，合体完工，可以看出后视镜提高不少
故事的猪脚就是这个玩意，直接打开后视镜护罩后，串联一下后视镜接电插头，说简单点就是一分二的线，原车接过来，分出记录仪和后视镜的线，某宝有售
安装过程简单到没法说，接线，粘上记录仪就好，我选的位置正中间，感觉还不错
最终成品效果，后视镜提升加中置记录仪。值得拥有！
猪脚登场，自己缝肯定搞不定，不过有个窍门，要把方向盘的铝合金装饰片撬开，方便很多
大师级的人物，开工，先是用胶带定位
取开铝合金装饰片
过程实在太久力，大师傅很熟练，也得花2个多小时，都到晚上了，基本完成
完美
手感一级棒！
足以铭记，DS给我带来的美好！
爱车镇楼，有你真好！
【内容来源于汽车之家论坛】